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網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，2019年1-7月份寶馬（含MINI）在中國(guó)市場(chǎng)銷售新車404,023輛，較去年同期大漲16.6%，其中7月份單月銷量為53,953輛，同比增長(zhǎng)15.6%。中國(guó)市場(chǎng)銷量高位增長(zhǎng)也推動(dòng)寶馬集團(tuán)全球銷量走高，寶馬也成為BBA中唯一一個(gè)在今年全球累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的。

值得注意的是，寶馬在保持高增長(zhǎng)的同時(shí)也保障了銷量的含金量，上半年推出的創(chuàng)新X7、中期改款7系兩款旗艦車型引起市場(chǎng)極大反響。與此同時(shí)，寶馬還通過更多元化的高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋，9月4日全新8系家族將正式上市，這是其首次涉及大型豪華運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)。

整個(gè)豪華車第一陣營(yíng)方面，目前寶馬以404,023輛的成績(jī)位列第二位，落后奔馳6千輛左右（如果不考慮子品牌MINI、smart，奔馳領(lǐng)先幅度將超過1萬輛），奧迪與兩者距離則逐漸拉大，前7月銷量?jī)H37萬輛左右。增長(zhǎng)率上，寶馬累計(jì)16.6%的同比增幅則明顯領(lǐng)先兩個(gè)競(jìng)品低個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)速度（僅2月份由于春節(jié)因素導(dǎo)致出現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)），同時(shí)也超過整個(gè)豪華車市場(chǎng)6%左右的增長(zhǎng)率，不過這也是其X3進(jìn)口車型去年上半年停售造成基數(shù)較低導(dǎo)致的必然現(xiàn)象。

從銷售增量來源看，國(guó)產(chǎn)X3仍然寶馬當(dāng)前“唯一”的增長(zhǎng)點(diǎn)，其前7月份累計(jì)銷量達(dá)到6.7萬輛之多（純?cè)隽吭?萬輛以上），成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅次于奔馳GLC L的第二暢銷豪華SUV。不過寶馬部分國(guó)產(chǎn)車型的下滑沖抵了X3的部分增量，其中3系同比下降了幾乎10個(gè)百分點(diǎn)，1系轎車也受到奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車沖擊銷量持續(xù)下滑，1-7月份銷量?jī)H2萬輛出頭。

新產(chǎn)品方面，即將到來的9月份成都車展期間，寶馬推出競(jìng)爭(zhēng)奔馳S級(jí)轎跑/AMG GT的全新8系家族，新車售價(jià)97萬元起。與此同時(shí)，寶馬國(guó)產(chǎn)X2、中期改款X1兩款SUV也將在成都車展媒體日當(dāng)天正式發(fā)布，其中X2是寶馬第三款國(guó)產(chǎn)的SUV車型，新車上市后將競(jìng)爭(zhēng)奔馳GLA、奧迪Q3 Sportback等車型。