寶馬前7月銷量增16.6% 超40.4萬輛新8系9月上市
網上車市從寶馬集團官網獲悉，2019年1-7月份寶馬（含MINI）在中國市場銷售新車404,023輛，較去年同期大漲16.6%，其中7月份單月銷量為53,953輛，同比增長15.6%。中國市場銷量高位增長也推動寶馬集團全球銷量走高，寶馬也成為BBA中唯一一個在今年全球累計銷量實現(xiàn)正增長的。
值得注意的是，寶馬在保持高增長的同時也保障了銷量的含金量，上半年推出的創(chuàng)新X7、中期改款7系兩款旗艦車型引起市場極大反響。與此同時，寶馬還通過更多元化的高端產品實現(xiàn)細分市場的全覆蓋，9月4日全新8系家族將正式上市，這是其首次涉及大型豪華運動車市場。
整個豪華車第一陣營方面，目前寶馬以404,023輛的成績位列第二位，落后奔馳6千輛左右（如果不考慮子品牌MINI、smart，奔馳領先幅度將超過1萬輛），奧迪與兩者距離則逐漸拉大，前7月銷量僅37萬輛左右。增長率上，寶馬累計16.6%的同比增幅則明顯領先兩個競品低個位數(shù)的增長速度（僅2月份由于春節(jié)因素導致出現(xiàn)個位數(shù)增長），同時也超過整個豪華車市場6%左右的增長率，不過這也是其X3進口車型去年上半年停售造成基數(shù)較低導致的必然現(xiàn)象。
從銷售增量來源看，國產X3仍然寶馬當前“唯一”的增長點，其前7月份累計銷量達到6.7萬輛之多（純增量在6萬輛以上），成為國內市場僅次于奔馳GLC L的第二暢銷豪華SUV。不過寶馬部分國產車型的下滑沖抵了X3的部分增量，其中3系同比下降了幾乎10個百分點，1系轎車也受到奔馳長軸距A級轎車沖擊銷量持續(xù)下滑，1-7月份銷量僅2萬輛出頭。
新產品方面，即將到來的9月份成都車展期間，寶馬推出競爭奔馳S級轎跑/AMG GT的全新8系家族，新車售價97萬元起。與此同時，寶馬國產X2、中期改款X1兩款SUV也將在成都車展媒體日當天正式發(fā)布，其中X2是寶馬第三款國產的SUV車型，新車上市后將競爭奔馳GLA、奧迪Q3 Sportback等車型。
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