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寶馬全新1系一經(jīng)推出，便收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，甚至資深的寶馬迷們已經(jīng)準(zhǔn)備好了新一輪的“收割”。這時(shí)候有人會(huì)問(wèn)了，新1系后驅(qū)改前驅(qū)了，3.0排量變2.0了，還值得等嗎？的確，這兩點(diǎn)或許也是它最能使消費(fèi)者產(chǎn)生異議的地方。但反觀同級(jí)奧迪A3、奔馳A級(jí)等車型，同樣也基于前驅(qū)平臺(tái)打造，從整體競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，全新1系依舊有十足的把握，吸引更多車迷的眼球。近日寶馬全新M135i現(xiàn)身海外地區(qū)，該車將作為現(xiàn)款1系 M140i的繼任車型，年底陸續(xù)在全球各地區(qū)銷售。

新車基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)節(jié)處較普通版車型更為激進(jìn)，增加整車運(yùn)動(dòng)感，前臉標(biāo)志性雙腎格柵整體造型與蝶翼相似，并進(jìn)行熏黑處理；車側(cè)腰線呈上升趨勢(shì)，尾燈造型與頭燈組呼應(yīng)，造型與3系較為相似，尾部上方配有小尺寸黑色尾翼。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為222kW，峰值扭矩為450N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，或標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，上市后將與奧迪S3、奔馳A級(jí) AMG等車型競(jìng)爭(zhēng)。