大眾邁騰混動版實拍 百公里油耗1.8L年內(nèi)上市
一汽-大眾邁騰GTE概念車于去年底在北京首次亮相,該車基于現(xiàn)款邁騰打造。網(wǎng)上車市獲得了一組大眾邁騰GTE(插電混動版)的實拍圖,新車基于新款邁騰打造,搭載1.4T插電混動系統(tǒng),百公里油耗為1.8L,相比現(xiàn)款邁騰2.0T高功率車型最高下降73%。
大眾邁騰GTE采用橫幅式進氣格柵,充電接口格柵左側(cè),保險杠折兩側(cè)配有大眾新能源車型專屬的“C”字型日行燈。新車前翼子板增加車型銘牌標(biāo)識,提供2種不同樣式輪轂可選。尾部車標(biāo)下方懸掛“MAGOTAN”英文標(biāo)識,右側(cè)改為“GTE”標(biāo)識。
車身尺寸方面,大眾邁騰GTE與現(xiàn)款和剛剛完成申報的新款邁騰相當(dāng)。動力方面,邁騰GTE搭載由1.4T發(fā)動機、電動機與電池組組成的插電混動系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱,百公里油耗為1.8L。新車1.4T發(fā)動機最大功率為110kW,電動機最大功率為85kW,綜合動力表現(xiàn)領(lǐng)先2.0T發(fā)動機(參考帕薩特PHEV)。
網(wǎng)友還看了
最熱評論
全部評論
