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今年6月，奔馳全新B級(jí)在日本及其它海外地區(qū)正式開(kāi)售，并將于7-10月陸續(xù)交付用戶，與寶馬2系旅行車、奔馳GLA等同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)。后續(xù)產(chǎn)品方面，近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新B級(jí)插混版車型的最新消息，該車有望今年內(nèi)陸續(xù)投放市場(chǎng)。

奔馳全新B級(jí)插混版基于MFA2平臺(tái)打造，車側(cè)頂部線條呈拋物線狀向后延伸，充電插口置于車后側(cè)翼子板處，電池組置于后排座椅下方，保持車內(nèi)空間不被侵占。動(dòng)力方面，新車搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為160kW，綜合最大扭矩為450N.m，并配備容量為15.6kWh的電池組，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，WLTP工況下純電模式下續(xù)航里程約為60km。