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奔馳C級(jí)作為品牌旗下一款全球車型，去年全球累計(jì)銷量達(dá)到47.3萬(wàn)輛，反觀老對(duì)手寶馬3系、奧迪A3累計(jì)銷量分別為36.3萬(wàn)輛、31萬(wàn)輛，與其有著不小的差距，奔馳的被認(rèn)可度與品牌溢價(jià)能力可見(jiàn)一斑。近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新一代C級(jí)的內(nèi)飾實(shí)拍圖，該車將于2021年3月正式亮相。

全新一代C級(jí)將基于MRA2平臺(tái)打造，新車內(nèi)飾部分向“老大哥”全新S級(jí)看齊，并未采取理論上的家族雙屏設(shè)計(jì)，直接升級(jí)為豎置中控液晶屏，下方操作按鍵由實(shí)體優(yōu)化為觸控式，或帶有聲音反饋，提高實(shí)用性及保障行車安全。外觀融入最新家族式設(shè)計(jì)元素，尾燈組調(diào)整為立體模塊狀，與現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)理念大相徑庭。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為135kW，峰值扭矩為280N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。