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保時捷Taycan純電轎跑 2.8秒破百 149.8萬起售

保時捷Taycan是當(dāng)前市面上首款搭載800V系統(tǒng)的純電動量產(chǎn)車,同時前后橋各搭載一臺永磁同步電機(jī),采用四輪驅(qū)動形式,百公里加速時間僅為2.8秒。新車9月5日在中國市場正式開啟預(yù)售,首批預(yù)售車型分為Taycan Turbo和Taycan Turbo S兩個版本,售價分別為149.8萬元和179.8萬元,新車其他性能版本也將在今年陸續(xù)發(fā)布。明年年末,保時捷還將推出其衍生版本Taycan Cross Turismo。

保時捷電動跑車今日上市 2.8秒破百/售XX萬起-圖1

15秒讀懂新車:

1. 800V相對于目前市面上普遍采用 400 V的電動車不同,性能表現(xiàn)更持久、充電時間更短、車重更輕以及電纜儲存空間更緊湊

2.整合的保時捷 4D 底盤控制能夠?qū)崟r分析并同步所有底盤系統(tǒng)

3.Taycan熱量管理可為高壓部件進(jìn)行冷卻或升溫,避免過熱造成的功率損失,確保當(dāng)車輛抵達(dá)充電站時,能夠獲得高效率充電的最適宜溫度

保時捷電動跑車今日上市 2.8秒破百/售XX萬起-圖2

保時捷電動跑車今日上市 2.8秒破百/售XX萬起-圖3

保時捷Taycan純電轎跑 2.8秒破百 149.8萬起售-圖1

從車身正面看,Taycan翼子板突顯了車身的扁平,同時車頂線條呈現(xiàn)向車尾下行的溜背造型。此外,Taycan 車尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質(zhì)感“Porsche”標(biāo)志。全新 Taycan 的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.22,在降低了能耗的同時,續(xù)航里程也進(jìn)一步增加。Taycan內(nèi)飾部分中央的10.9英寸顯示屏交互界面經(jīng)重新設(shè)計(jì),諸如開關(guān)和按鈕等傳統(tǒng)控件明顯減少,取而代之的是更為智能且直觀觸摸及語音等方式。

保時捷電動跑車上市 僅2.8秒破百/競爭Model S-圖1

保時捷Taycan純電轎跑 2.8秒破百 149.8萬起售-圖1

保時捷Taycan的多種駕駛模式設(shè)置基本遵循保時捷車型的一貫理念,還通過特殊設(shè)定充分利用純電驅(qū)動的潛能,共提供四種駕駛模式:“Range”(續(xù)航里程)、“Normal”(標(biāo) 準(zhǔn))、“Sport”(運(yùn)動)和“Sport Plus”(運(yùn)動升級),此外,用戶還可以選擇“Individual” (個性化)模式,以根據(jù)需要對系統(tǒng)進(jìn)行個性化設(shè)置。

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