10萬就能擁有“德味十足”SUV 捷達VS5這款最超值
在中國說起捷達車型應(yīng)該是婦孺皆知，甚至現(xiàn)在一些城市還能夠看到“方頭”捷達出租穿行在車流中，把捷達稱為合資車型的“活化石”都不為過。不久前捷達作為大眾的全新子品牌橫空出世，并且在成都車展期間，捷達VS5正式上市，售價區(qū)間為8.48-11.28萬元，上市后訂單數(shù)量在短時間內(nèi)達到13000輛，消費者對于捷達品牌的認可度可見一斑，預(yù)售這13000個訂單背后，是13000位消費者、家庭對捷達品牌以及捷達VS5的信任，以及捷達對廣大消費者責(zé)任心的體現(xiàn)。捷達VS5共提供五款車型，接下來我們來逐一分析，挑選出最具性價比的一款。
捷達VS5最大的看點之一應(yīng)該是延續(xù)大眾的動力總成了，新車全系配備大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動機，最大功率110kW，傳動方面匹配5速手動或愛信6速自動變速器，而并沒有采用雙離合，這一組合也更加符合日常家用。如果您對于手動車型沒有特殊需求的話，我個人建議選擇自動擋車型，畢竟同配置的價格差距為1.1萬元，還是比較劃算的。
捷達VS5提供車身5種配色、座椅4種樣式可供選擇，其中檸檬黃是我個人認為最漂亮同時也是官方宣傳上的車漆顏色，配合上德味十足的外觀，看上去更加動感。座椅配置上最低配兩款車型為黑灰色針織材質(zhì)，其余車型為黑灰皮質(zhì)材質(zhì)，高配車型還可以選裝黃黑拼色皮質(zhì)座椅，視覺效果更加出眾。
在我的印象中，一些合資品牌的最低配車型配置低到慘不忍睹，僅僅起到拉低價格區(qū)間的作用，而消費者購買的話也只有考慮中高配車型。但是在捷達VS5上并沒有采用這樣的做法，入門版車型的配置也并不寒酸，標配LED大燈、胎壓監(jiān)測、后駐車雷達，省去了日后加裝的繁瑣和開銷。定速巡航、8英寸觸摸屏幕、車聯(lián)網(wǎng)功能也能夠看到，這些舒適性配置能夠大大提升出行體驗，結(jié)合上9.58萬元的售價，這樣的配置水平絕對算上合資車型的第一梯隊，性價比媲美自主品牌。
悅享版是捷達VS5的中等配置，相比較低配車型，增加了無鑰匙進入、一鍵啟動、感應(yīng)雨刷的配置，能夠進一步提升便利性，前駐車雷達、側(cè)氣囊、倒車影像的加入彌補了低配車型上安全配置的缺失，結(jié)合上增加的7000元來看，非常劃算，值得推薦購買。
作為頂配車型的榮耀版價格增加了1萬元，配置也更加豐富，電動天窗、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車、自動空調(diào)、座椅加熱這些配置更顯高級感，但是并不是剛需配置，考慮到購買該車型的消費者大多更加追求性價比，所以僅推薦給預(yù)算充裕的朋友考慮。
總結(jié)：一汽-大眾捷達VS5的整體配置在合資品牌中絕對算得上十分“大方”，畢竟這個價位的消費人群大多以經(jīng)濟實用為重，顯然捷達知道這個道理，在最低配的車型上配置也絲毫不“乞丐”，不僅如此，2019年10月31日前購買一汽-大眾捷達VS5的消費者，還將享受立減3000元的優(yōu)惠，性價比優(yōu)勢非常明顯，捷達作為合資品牌的常青樹，將會對高品質(zhì)和性價比做出詮釋。
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