“日產(chǎn)勁客”將推出混動版 百公里油耗最低僅4.7L
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司去年底在武漢，舉行了乘用車擴(kuò)建項目奠基儀式，計劃2020年9月竣工，建成后產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到30萬輛/年。官方表示新工廠將陸續(xù)投入涵蓋轎車、SUV、新能源車在內(nèi)的具有國際競爭力的產(chǎn)品，但并未透露具體信息。網(wǎng)上車市從湖北省環(huán)保局獲悉，該項目已規(guī)劃投產(chǎn)2款轎車、2款SUV（包含新能源版），其中代號為B-SUV的尺寸與日產(chǎn)勁客保持一致。新SUV會推出HEV版本，油耗最低僅4.7L/100km。
兩款SUV會率先在2020年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能3萬輛，2021年會上升到20萬輛，這也意味著2021年才是B-SUV真正開始沖量的時機?，F(xiàn)款日產(chǎn)勁客于2017年上市，根據(jù)產(chǎn)品投放周期，2021年該車會迎來大改款或者換代，所以預(yù)計B-SUV會采用現(xiàn)款勁客的技術(shù)，并劃歸到東風(fēng)自主品牌序列中。
在環(huán)境影響評價中（其中各項參數(shù)均為先期提交版本，不代表最終產(chǎn)品），B-SUV規(guī)劃搭載1.5L、1.2T等5種動力，并會推出HEV（油電混動）車型。B-SUV將匹配手動或CVT變速箱，混動版預(yù)計采用1.5L混動系統(tǒng)，加入了最大功率15kW，最大扭矩160N.m的輔助電機，每百公里綜合油耗為4.7L-5.6L，相比現(xiàn)款勁客降低近16%，按照北京地區(qū)油價來算，每公里油費僅需3毛左右。懸架上，該車采用前麥弗遜式/后扭力梁式布局。
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