紅旗HS5拿什么俘獲90后的心
90后是一群什么樣的人？他們，嘴上習慣說著“隨便”，然而非常有想法，“隨便”之后是一個接一個的要求；個人消費觀念講究個性化，喜歡與眾不同，對品牌敏感然而又不迷戀品牌，看重品質，花錢理性；作為“網(wǎng)絡原住民”的一代，接觸了太多東西，敢于嘗試、敢于創(chuàng)造，且具有非常強的接受新鮮事物的能力；擁有強烈的反叛意識，敢于質疑，敢于反抗……
要俘獲這樣的90后，談何容易？然而，一個有著61年歷史的民族汽車品牌紅旗卻做到了，在紅旗的用戶中，80后、90后車主占比已達60%以上，其中，紅旗HS5更是受到年輕用戶的喜愛，上市兩個月，銷量就突破了10000臺，它到底憑什么俘獲了個性90后的心？
“看臉”的90后，需要的是“偶像顏值”
作為一款B級豪華SUV，紅旗HS5，擁有2870mm的軸距、4760x1907x1700mm的車身尺寸，整車大氣充滿張力；中式美學的外觀造型極富設計感：似“定海神針”的前車標，極具辨識度；猶如高山飛瀑的前格柵，靈動而氣勢磅礴；貫穿式車燈，帶來視覺上的延伸感；復式腰線，簡潔動感，充滿運動的張力；協(xié)調的尾部分割比例，動感時尚……整車有種氣流掠過帶來速度感的同時又不失穩(wěn)重從容的自信。
除了外觀，內飾上的豪華與高舒適也不容忽視。內飾布局采用以駕駛者為中心的環(huán)抱式設計，雙12.3寸儀表顯示一體屏，精雕細琢的菱形紋理座椅和門板裝飾，高尚典雅，美不勝收；高端定制的專屬座椅，可實現(xiàn)12向電動調節(jié)，而且具備加熱、通風功能，可為用戶帶來全方位的舒適駕乘體驗；1.2m²的超大全景天窗則為車內提供了更好的采光性和通透性……“看臉”的90后需要的正是這樣的“偶像顏值”。
新而全的智能科技，打動“網(wǎng)絡原住民”的心
“不玩兒智能科技、自動駕駛的汽車，已經過時了。”這是90后的看車宣言。而紅旗HS5的智能駕艙和L2.5輔助駕駛技術，則輕松滿足了90后挑剔的眼光。
紅旗HS5的HC2.0智能駕艙集中了紅旗最新科技結晶。12.3寸的液晶連屏中控，三屏互動，科技感十足；集成科大訊飛最新語音芯片以及硬件回音消除方案，能夠實現(xiàn)高質量的人機語音交互。遠程控車功能可將用戶的日常用車需求安排得“明明白白”，比如上鎖、解鎖、尋車、控制空調等等。此外，紅旗HS5首次搭載整車級OTA技術，車載以太網(wǎng)技術，能夠實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。
而擁有多達11項駕駛輔助系統(tǒng)以及全場景自動泊車技術的紅旗HS5，則能夠輕松滿足用戶的外出駕駛需求。獨有的SACC高級巡航系統(tǒng)、交通標志識別系統(tǒng)、擁堵跟車系統(tǒng)、后方盲區(qū)警示系統(tǒng)，可以輕松應對道路上各種工況。
此外，紅旗HS5以最新的C-NCAP五星安全標準進行結構設計開發(fā)，配置豐富的主被動安全系統(tǒng)及網(wǎng)絡信息安全系統(tǒng)，為駕乘者精心打造出一個盡情、放心、安逸的移動港灣。
而這樣的紅旗HS5，還擁有18.38萬元—24.98萬元得親民價格以及“三終身一免保”的售后服務，就說，這一切怎能不打動90后的心？
最熱評論
全部評論
