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提及現(xiàn)代途勝想必大家對(duì)這款車型都比較熟悉，其維修保養(yǎng)費(fèi)用低與超高的性價(jià)比成為車主口中的熱議話題。雖然市場(chǎng)熱度不及日產(chǎn)奇駿/逍客、本田CR-V、大眾途觀等車型，但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊擁有著眾多潛在消費(fèi)者。隨著近日現(xiàn)代全新途勝的路試諜照?qǐng)D陸續(xù)曝光，新車外觀假想圖也漸漸付出水面，新車預(yù)計(jì)將于明年初正式亮相，同時(shí)國(guó)產(chǎn)版車型也將與明年年內(nèi)正式上市開售。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版車型將搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130kW，峰值扭矩265kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；海外版車型則將繼續(xù)搭載2.0L、2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，新車前臉采用了與十代索納塔相同的格柵設(shè)計(jì)，車尾換裝了全新樣式尾燈組，并采用了單邊雙出式排氣布局。