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40萬預(yù)算買什么車？相信在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車選項(xiàng)中，大概率上都會(huì)有奧迪A4L、奔馳C級(jí)、寶馬3系。的確，它們各自憑借品牌實(shí)力的背書，加之較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速“圈粉”無數(shù)，成長(zhǎng)為各家族目前的銷量主力車型。其中A4L在前7個(gè)月成為豪華車市場(chǎng)唯一一款實(shí)現(xiàn)銷量超過10萬輛的轎車，繼續(xù)領(lǐng)跑豪華細(xì)分市場(chǎng)。近日奧迪中期改款A(yù)4出現(xiàn)在海外地區(qū)某經(jīng)銷商處，該車預(yù)計(jì)明年上半年引入國(guó)產(chǎn)。

作為中期改款車型，A4的變化點(diǎn)并不算多，外觀方面前臉繼續(xù)裝配六邊形進(jìn)氣格柵，并未升級(jí)至八邊形，燈腔內(nèi)部燈帶優(yōu)化為箭矢式，造型更為精致，兩側(cè)霧燈區(qū)域的飾條面積增大。車側(cè)線條流暢，三腰線設(shè)計(jì)使車側(cè)力量感更強(qiáng)。尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整與頭燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后效果與A6相似，銀色飾條的加入進(jìn)一步拉伸了車尾的視覺效果，排氣調(diào)整至隱藏式布局，符合家族未來設(shè)計(jì)趨向。動(dòng)力部分，新車提供1.4T、2.0T（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)可選，部分車型還將配合12V輕混系統(tǒng)工作，同時(shí)均歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。