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英菲尼迪新款Q50官圖!取消2.0T引擎/年內(nèi)開售

作為日產(chǎn)旗下的高端子品牌,東風(fēng)英菲尼迪Q50L在今年1-7月累計銷量為5,254臺,因其許久未更新?lián)Q代的緣故,其銷量也是要遠(yuǎn)低于奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4等車型;但其個性的外觀以及強(qiáng)大的操控性能還是吸引著諸多消費(fèi)者們前來買單。目前英菲尼迪新款Q50官圖現(xiàn)已曝光,新車預(yù)計將于年內(nèi)正式開售。此外,英菲尼迪還曾在今年3月宣布:2020年將正式推出西歐市場。

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖1

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖2

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖3

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖4

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖5

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖6

英菲尼迪新款Q50官圖取消2.0T引擎/年內(nèi)開售-圖7

動力方面,新車將取代現(xiàn)款2.0T Pure和2.0T Pure AWD車型,并將搭載一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率300馬力(約為221kW),其動力參數(shù)也要超越奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型。此外,英菲尼迪還曾宣稱:電氣化戰(zhàn)略仍是當(dāng)下的重中之重,同時這也預(yù)示著未來旗下多款車型也將融入混動系統(tǒng),屆時油耗也將大幅下降。

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