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今年年初，通用汽車在紐約的投資者大會(huì)上宣布將推出新一代電動(dòng)車平臺(tái)——BEV3，以極高的靈活性支持研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程，快速響應(yīng)消費(fèi)者需求。網(wǎng)上車市近日獲悉：上汽通用汽車已經(jīng)開(kāi)始BEV3驅(qū)動(dòng)單元及動(dòng)力電子、機(jī)加工等項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，這預(yù)示著通用全新電動(dòng)車平臺(tái)將導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，未來(lái)有望落戶武漢。新電動(dòng)車平臺(tái)首款車型為凱迪拉克跨界SUV，預(yù)計(jì)將于2021年投產(chǎn)，上市后將與奔馳EQC、寶馬ix3等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

全新電動(dòng)車平臺(tái)BEV3將適用于各類純電動(dòng)汽車，包括不同車身尺寸、不同類型（轎車/SUV等）、不同驅(qū)動(dòng)形式（前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)）、左舵右舵等。通用汽車官方表示：這一平臺(tái)將采用先進(jìn)的電驅(qū)與電芯技術(shù)，最大程度地適用于通用汽車在全球各個(gè)市場(chǎng)的純電動(dòng)車型。

今年初凱迪拉克發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車（概念車），同時(shí)也是首款搭載通用汽車新一代電動(dòng)車平臺(tái)BEV3的車型。新車依然采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，車頭兩側(cè)豎置的LED日間行車燈辨識(shí)度較高，車身側(cè)面平直的腰線貫穿前后，溜背式的設(shè)計(jì)為整車增添了運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)也有所幫助。