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談及純電車型現(xiàn)有的產(chǎn)品序列，特斯拉在其中一直扮演著“領(lǐng)頭羊”的角色，各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在不斷的尋求新突破。根據(jù)奧迪官方規(guī)劃顯示，至2025年之前將推出20款全新電動(dòng)車，屆時(shí)奧迪在售車型中電動(dòng)車占比將達(dá)到三分之二。奧迪e-tron GT的量產(chǎn)版車型或被命名為“A9 e-tron”，并于2020年正式上市。此外，需要補(bǔ)充到的是，該車將在奧迪的內(nèi)卡蘇姆（Neckarsulm）工廠生產(chǎn)，該工廠還承擔(dān)了超跑R8和旗艦轎車A8的生產(chǎn)工作。

配圖為奧迪e-tron GT概念車

新車基于PPE平臺(tái)打造，外觀運(yùn)用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與家族跑車R8高度相似，前臉格柵處印有“e-tron”標(biāo)識(shí)，尾部裝配貫穿式燈組。動(dòng)力方面，新車將搭載雙電機(jī)，最大輸出功率可達(dá)434kW，0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。（信息參考奧迪e-tron GT）