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首款中歐合作皮卡,長(zhǎng)安凱程F70上市,9.28—13.98萬(wàn)元!

2019年10月28日,國(guó)內(nèi)首款中歐合作皮卡產(chǎn)品——長(zhǎng)安凱程F70正式在全球范圍上市,并發(fā)布了全系產(chǎn)品的售價(jià):

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市9.28—13.98萬(wàn)元-圖1

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首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市9.28—13.98萬(wàn)元-圖2

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新車(chē)售價(jià)9.28萬(wàn)—13.98萬(wàn)元,具有長(zhǎng)/短貨箱、兩/四驅(qū)等不同車(chē)款,長(zhǎng)貨箱車(chē)型車(chē)身尺寸為5580*1930*1835(1875)mm,貨箱尺寸為1850*1570*500mm,軸距為3430mm;短貨箱車(chē)型車(chē)身尺寸為5330*1930*1835(1875)mm,貨箱尺寸為1600*1595*500mm,軸距為3180mm。

同時(shí),在發(fā)布會(huì)上,我們還看到了針對(duì)不同用車(chē)人群所設(shè)計(jì)的長(zhǎng)安凱程F70各類(lèi)定制版車(chē)型。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖1

而巴哈改裝版車(chē)型則完全針對(duì)于越野玩家設(shè)計(jì),以賽車(chē)的設(shè)計(jì)和理念來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)資深越野愛(ài)好者的需求。無(wú)論是50:50的配重,還是其所采用的氮?dú)鉁p震器,都完美演繹了美式巴哈風(fēng)范,使該車(chē)游刃有余的穿梭于山地、沙丘之間。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖5

如此強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,自然離不開(kāi)其卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。長(zhǎng)安凱程F70匯集了包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、中國(guó)五大全球研發(fā)中心1000余名技術(shù)專(zhuān)家的研究成果,同時(shí)由美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、中國(guó)提供全球供應(yīng)資源,生產(chǎn)基地覆蓋中國(guó)、馬來(lái)西亞、巴基斯坦、突尼斯、烏拉圭五大國(guó)家,從研發(fā)、生產(chǎn)到產(chǎn)品供應(yīng),凱程F70均達(dá)到了全球化、國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)。

中歐合作帶來(lái)強(qiáng)大產(chǎn)品背書(shū)

長(zhǎng)安凱程F70是國(guó)內(nèi)首款中歐合作,擁有中法雙重血統(tǒng)的皮卡車(chē)型,由我國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)與歐洲第一大輕型車(chē)品牌PSA集團(tuán)深度合作而成。作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的合資品牌之一,PSA集團(tuán)深耕中國(guó)本土市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)取得了深厚的群眾基礎(chǔ)和口碑。同時(shí),作為歐洲最大的商用車(chē)企業(yè),PSA集團(tuán)于2018年共賣(mài)出輕型商用車(chē)(LCV)56.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)18.3%,以24.7%的輕型商用車(chē)(LCV)占有率,名列第一。而且,長(zhǎng)安汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè),在商用車(chē)及乘用車(chē)上均有豐富的設(shè)計(jì)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖6

未來(lái),長(zhǎng)安凱程F70將會(huì)有凱程標(biāo)和標(biāo)致獅子標(biāo)兩種品牌標(biāo)識(shí),針對(duì)全球不同市場(chǎng)銷(xiāo)售。由于采用深度的“1+1>2”的合作方式,從市場(chǎng)研究到生產(chǎn)制造都集雙方意見(jiàn)和全球標(biāo)準(zhǔn),因此不需要為了不同市場(chǎng)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整,保證符合全球多地標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),并保持全球產(chǎn)品品質(zhì)相同。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖7

多種動(dòng)力選擇,針對(duì)不同用戶(hù)需求

作為真正意義上的中歐深度合作產(chǎn)品,長(zhǎng)安凱程F70此次發(fā)布了國(guó)五、國(guó)六以及汽柴油產(chǎn)品,其中國(guó)五車(chē)型采用五十鈴的2.5TVM柴油國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、德威1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱的4K22D4T汽油國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六車(chē)型采用五十鈴的2.5TVM柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱的4K22D4T汽油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)搭配6MT變速箱。并在后懸掛形式上有利于重載的鋼板彈簧,給予消費(fèi)者更細(xì)膩的選擇。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖2

而且,為了保證出色的可靠性和地形適應(yīng)性,長(zhǎng)安凱程F70還將實(shí)現(xiàn)67種特殊路面、32種可靠性路面、20多項(xiàng)極限工況嚴(yán)苛測(cè)試,同時(shí)還經(jīng)歷高海拔、高溫、高寒、高濕度以及高里程的綜合驗(yàn)證,確保該車(chē)出眾的產(chǎn)品品質(zhì)。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖3

乘用化配置,盡享駕乘舒適

除了動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁外,長(zhǎng)安凱程F70還擁有非常精細(xì),同時(shí)極具未來(lái)感的內(nèi)飾,無(wú)限激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。并且在駕駛時(shí),智能化的人機(jī)交互系統(tǒng)和主動(dòng)安全配置所構(gòu)成的智能化配置,也讓駕駛者得心應(yīng)手、倍感安全。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖4

尤其在智能化的人機(jī)交互領(lǐng)域,長(zhǎng)安凱程F70以一臺(tái)10.25英寸液晶顯示器作為人機(jī)交互的物理載體,內(nèi)置in-Call3.0系統(tǒng),具備語(yǔ)音控制、智能手機(jī)互聯(lián)等功能。實(shí)現(xiàn)了智能化的交互體驗(yàn)。

首款中歐合作長(zhǎng)安凱程F70上市XX—XX萬(wàn)元-圖5

相信該車(chē)正式上市后除了為國(guó)內(nèi)合資皮卡市場(chǎng)注入新的活力外,也將讓中國(guó)制造走出國(guó)門(mén),讓全球見(jiàn)識(shí)到中國(guó)皮卡的硬實(shí)力。

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