聯(lián)手英特爾、百度開發(fā) 星途雄獅系統(tǒng)有多強大？
評價一臺手機好壞有著各種各樣的跑分軟件，用數(shù)值的方式體現(xiàn)出一部手機的游戲性能、圖像解碼、圖像處理、數(shù)據(jù)處理、信息安全、處理器性能等。
車機相比較手機來說則更為復雜，而目前對于車機等級的判定并無統(tǒng)一標準。10月29日，EXEED星途攜手英特爾、百度車聯(lián)網(wǎng)以及東軟，在北京舉辦了解密“汽車超強大腦”的活動，向所有人深度展示了最新的車機系統(tǒng)——Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)。為何說星途這套系統(tǒng)可以成為車機定級標準的，請您繼續(xù)往下看。此外，星途還在不斷加速車機系統(tǒng)的迭代升級，探索車機的摩爾定律。
車機定級的三個關鍵因素
車機雖然與手機有著很大的差異，但CPU芯片依然是考量車機系統(tǒng)優(yōu)劣的一項關鍵要素，CPU芯片的性能直接影響車機的表現(xiàn)。英特爾相信大家一定非常熟悉，就算不是很了解肯定也聽過廣告里“燈，等燈等燈”這個聲音。英特爾的主要業(yè)務就是研制CPU處理器芯片，而Lion 3.0 雄獅智云系統(tǒng)便應用了英特爾的Apollo Lake處理器和ACRN 虛擬化解決方案。
Apollo Lake處理器采用了14納米工藝低功耗架構，4核主頻可達2.4GHZ，4通道8GB內(nèi)存容量使其支持4K超高清，為Lion 3.0 雄獅智云系統(tǒng)奠定了基礎。ACRN虛擬機使車輛實現(xiàn)了多種操作系統(tǒng)的支持。星途LX車型提供了谷歌的首款車載安卓操作系統(tǒng)——安卓9.0，百度車聯(lián)網(wǎng)則為星途LX提供了小度車載OS系統(tǒng)。
如果是一臺互聯(lián)網(wǎng)汽車，那么車機系統(tǒng)只有超高運算速度的CUP芯片是遠遠不夠的，車機與人的交互，與外界的交互、融合，生態(tài)圈的建設程度則是定級車機的又一關鍵因素。小度車載OS系統(tǒng)，整合了百度領先的智能語音識別、人臉識別與支付、智能車機地圖等技術，及包括音樂、視頻、智慧停車、電影在線購票、智能家居互聯(lián)等強大的內(nèi)容和服務生態(tài)。
人臉識別系統(tǒng)可以在用戶上車后識別出用戶的身份是車主還是訪客，并根據(jù)身份的不同，自動調(diào)節(jié)記憶中的座椅、氛圍燈、后視鏡角度等，為用戶定制專屬的駕駛模式和習慣，大大提升用車時的便利性。高精度地圖與AR增強實景導航功能則是更為實用的一項功能，即便是復雜的路況也不容易走錯。另外更為強大的就是智能家居的互聯(lián)，搭配上智能語音系統(tǒng)，在車內(nèi)動動嘴就可以控制家里的智能設備。
對于車機系統(tǒng)定級的最后一個關鍵因素就是“由繁化簡”，未來的智能互聯(lián)網(wǎng)汽車并將是用最簡單的方式，滿足用戶最復雜的需求，這就需要軟硬件以及技術的融合來實現(xiàn)。而東軟則為星途LX提供了新一代C4 Pro智能座艙系統(tǒng)，雙12.3英寸貫穿懸浮式液晶大屏幕，改變了以往人們駕駛時對座艙環(huán)境的固有印象。另外東軟針對ACRN虛擬化技術、原生安卓9.0系統(tǒng)，為星途進行了二次深度定制和開發(fā)，使系統(tǒng)真正符合中國消費者的使用習慣。星途、英特爾、百度、東軟的強強聯(lián)合，才讓Lion 3.0 雄獅智云系統(tǒng)具備了由繁化簡的能力。此外FOTA云端升級能保證車機系統(tǒng)在任意時間、任意地點得到升級，進一步提升了使用的便利性。
星途在探索車機的摩爾定律
摩爾定律由英特爾創(chuàng)始人之一戈登·摩爾提出。其內(nèi)容為：當價格不變時，集成電路上可容納的元器件的數(shù)目，約每隔18-24個月便會增加一倍，性能也將提升一倍。換言之，每一美元所能買到的電腦性能，將每隔18-24個月翻一倍以上。
移動互聯(lián)網(wǎng)從2G到4G的變革加速了手機的升級迭代，而如今5G時代即將到來，對于智能互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展將起到推動性的作用。星途Lion 3.0 雄獅智云系統(tǒng)已經(jīng)做到了業(yè)內(nèi)領先的水平，在5G新浪潮來臨之際，星途正在加速雄獅智云系統(tǒng)的迭代升級，今年底將推出Lion 4.0量產(chǎn)版本進一步提升用戶體驗。星途正在探索車機的摩爾定律，不斷縮短智能車機升級迭代的周期，為用戶提供貼心、暖心、安心的駕享生活。
Lion 3.0 雄獅智云系統(tǒng)只是星途“汽車超強大腦”的一部分，面向5G時代到來以及自動化，星途已經(jīng)做好了準備。10月8日正式上市的星途LX搭載了同級少有的L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)，17項自動駕駛輔助裝備的搭載，全面超越了目前市場上同級、甚至越級產(chǎn)品，為用戶帶來好開、好停、好安全的用車體驗。配有FAPA全自動泊車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、高階LKA車道保持系統(tǒng)、ACC全速自適應巡航、對車/對行人/對騎行人的自動緊急制動系統(tǒng)以及盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、后方交通預警等多項功能，全面保障行車安全。
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