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北京現(xiàn)代近年來著重發(fā)力SUV細分市場，ENCINO昂希諾、第四代勝達以及全新途勝的接連推出，極大程度上提升品牌在該細分領域的競爭力。而在今年4月上海車展中發(fā)布的新一代ix25，同樣也是北京現(xiàn)代在今年上市的重點車型之一。10月30日，北京現(xiàn)代新一代ix25正式上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間為10.58-13.68萬元，其中起售價相比老款下調4千元。新車在外觀方面采用了全新的設計理念，動力部分換裝了1.5L+CVT的組合，油耗表現(xiàn)顯著下降。

外觀方面，新一代ix25前格柵與新途勝、勝達相似度極高，兩側并配備了分體式頭燈組，日間行車燈則由三個部分組成。車身側面線條平緩，B、C柱位置由灰色、銀色涂料進行涂裝，營造出懸浮式車頂效果。尾部燈組同樣采用分體式設計，中間部分采用亮黑色飾條和燈帶與兩側貫穿相連。

內飾部分，新一代ix25采用了更加時尚的設計風格，大面積由米色內飾及鍍鉻元素點綴，10.4英寸中控大屏內置百度智能網聯(lián)3.0系統(tǒng)，并支持百度CarLife互聯(lián)系統(tǒng)，且首次搭載車內環(huán)繞式氛圍燈。配置方面，新車配有的360°全景影像功能可在打開左、右轉向撥桿時將一側的影像畫面反饋到中控屏上，進一步保障行車安全。此外還提供前碰撞預警制動、LDWS車道偏離預警、LKA車道保持輔助以及遠近光燈智能調節(jié)等，主被動安全配置較老款車型提升明顯。

動力方面，新一代ix25采用1.5L+CVT的動力組合取代了老款的1.6L+6AT，手動擋和自動擋車型油耗均低于老款1.6L車型。此外值得補充到的是，新車采用的全新CVT變速箱區(qū)別于傳統(tǒng)的變速箱，其使用推動式鏈帶代替了推片式鋼帶，可承受更大的扭矩輸出，降低故障率的同時也提升了效率及燃油經濟性。