北京現(xiàn)代3折甩賣重慶工廠 5大整車基地已關(guān)停4個
根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)最新消息，北京現(xiàn)代重慶工廠于10月18日進(jìn)行第三次掛牌出售，轉(zhuǎn)讓底價為22.48億元，較第二次掛牌降了3.32億元，較今年8月第一次掛牌降幅達(dá)14.36億元。相比于該工廠77.5億元的建造成本，相當(dāng)于3折甩賣。
算上待出售的重慶工廠，北京現(xiàn)代5大整車基地已關(guān)停4個，目前只剩下北京三工廠在正常運(yùn)營。
公告顯示，此次北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)讓的重慶工廠資產(chǎn)包括：187.2萬平方米的土地使用權(quán)，沖壓、車身、涂裝、總裝、發(fā)動機(jī)五大工藝車間以及諸多不動產(chǎn)和整車設(shè)備。
2013-2016年間，北京現(xiàn)代連續(xù)4年年銷量突破百萬輛，2017年開始走下坡。新車交強(qiáng)險購買數(shù)顯示，今年前9個月，北京現(xiàn)代總銷量僅為168,002輛，相比2017年同期降幅高達(dá)57%。10月雖然剛剛過半，但從目前的情況看，依然沒有明顯起色。
北京現(xiàn)代將加速向智能電動車進(jìn)行轉(zhuǎn)型，后續(xù)將引入純電品牌艾尼氪（IONIQ）。從定位來看，艾尼氪旗下車型將主打10-30萬級的純電動車市場，該價位中，比亞迪、特斯拉和廣汽埃安目前雄踞銷量第一陣營。
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