国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值“真香”選擇?

 汽車(chē)的第一印象從來(lái)都是來(lái)自于整體的設(shè)計(jì),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,這種最初層次的吸引力會(huì)逐漸減少,但好的設(shè)計(jì),則可以在你接觸時(shí)間越久,則越能展示更多層次的內(nèi)涵,無(wú)論是滿足審美、氣質(zhì)還是功能性,所以,設(shè)計(jì)絕不僅僅是展示第一印象的表面功夫。這不,這次請(qǐng)到的是著名的魯迅美院教授杜海濱教授,跟我們一起來(lái)對(duì)比一下全新雷凌和朗逸的設(shè)計(jì)。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖1

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖2

時(shí)尚銳利的雷凌對(duì)上傳統(tǒng)穩(wěn)重的朗逸 教授有話說(shuō)

前臉來(lái)看,全新雷凌采用了更時(shí)尚的家族式的設(shè)計(jì)。雷凌的大嘴式中網(wǎng)非常犀利,并且標(biāo)配全LED光源前大燈,整體的設(shè)計(jì)力量感銳利感更強(qiáng),強(qiáng)化了大尺度進(jìn)氣格柵與前照燈組扁平造型對(duì)比的同時(shí)。以塊面融合的造型手法塑造出具有雕塑美感的視覺(jué)效果,傳遞出俊秀中的銳利與犀利中的陰柔,時(shí)尚高端的質(zhì)感更加突出,可謂是拿捏著吸引年輕新銳一族男女通吃的好牌。在實(shí)用性上,這臺(tái)雷凌還越級(jí)搭載了自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),例如夜間行駛時(shí)探測(cè)到前方/對(duì)面有人或車(chē),就能自動(dòng)切換為近光燈,防止駕駛者忘記操作,更安全的同時(shí)還可以讓夜間視野變得更好。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖3

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖4

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖5

而朗逸則是中規(guī)中矩的橫格柵中網(wǎng),典型的大眾家族特征的前臉,引擎蓋的兩條凸起的線條,從引擎蓋延伸到進(jìn)氣格柵,默默地與里面的黑色豎置塑料條相互呼應(yīng),很想展示一下年輕化,但依舊低調(diào)。大燈也還是傳統(tǒng)意義上的方形元素,也使用了流行的LED燈源,但沒(méi)有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng),整體顯得穩(wěn)重、莊重,顯然是兩種不同的設(shè)計(jì)思路。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖6

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖7

車(chē)身側(cè)面,全新雷凌由于采用了新的TNGA架構(gòu),是偏低重心寬車(chē)體的設(shè)計(jì)理念。最顯眼的設(shè)計(jì)元素,就是側(cè)面的車(chē)身有一條幾乎貫穿整個(gè)側(cè)面的腰線,略微上揚(yáng),最后結(jié)合車(chē)尾C柱往后部分,營(yíng)造溜背式車(chē)身的那種前沖的力量感,動(dòng)能儲(chǔ)備十足,跟年輕人有更深層次的情感上的共鳴。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖8

朗逸則依舊在家用實(shí)用性和沉穩(wěn)的層面繼續(xù)下功夫,貫穿整個(gè)車(chē)側(cè)面的腰線,同樣很顯力量感,但卻沒(méi)有俯沖和上揚(yáng),穩(wěn)重的意味更濃。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖9

全新雷凌車(chē)尾方面,微微上翹,時(shí)尚中帶點(diǎn)小性感。尾燈造型有辨識(shí)度,前后呼應(yīng),整體層次感豐富。尤其特別是連接兩個(gè)尾燈的中間黑色飾條,沒(méi)有采用通常的亮條材質(zhì),展示出質(zhì)感的同時(shí),視覺(jué)上,讓力量感得到另外一種呈現(xiàn)方式,使得整個(gè)尾部更有結(jié)實(shí)緊致感,顯得高級(jí)不做作。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖10

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖11

朗逸的尾部,還是在意料之中,造型方正簡(jiǎn)約與整車(chē)舒適家用的風(fēng)格一致,那條側(cè)面腰線也延伸到尾部,有始有終,整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言也非常一致和明確。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖12

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖13

滿滿科技感和高級(jí)感遇上簡(jiǎn)約家用

在內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)理念上與車(chē)身造型遙相呼應(yīng),延續(xù)了塊面融合的雕塑造型手法,流暢的線面組合重構(gòu)了剛中見(jiàn)柔的簡(jiǎn)約風(fēng)格,觸控鍵的手感更呈現(xiàn)了這款車(chē)的完美細(xì)節(jié)。大范圍采用軟質(zhì)材質(zhì),觸感出色且層次感極強(qiáng)。由于參與對(duì)比的是科技版,中控大屏尺寸達(dá)到12.1英寸豎置中控屏,同級(jí)別車(chē)型之最。同時(shí)10.8英寸彩色抬頭顯示器HUD和7英寸彩色儀表盤(pán)與中控屏一起構(gòu)筑了三屏聯(lián)動(dòng)的駕車(chē)體驗(yàn),這是科技版專屬的配置,科技感十足??萍及孢B空調(diào)的控制區(qū)域都重新設(shè)計(jì),滿滿的高級(jí)感。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖14

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖15

而朗逸是簡(jiǎn)約家用風(fēng)格,中控屏采用的是6.5寸彩色觸摸屏,造型也是傳統(tǒng)的樣式,中控臺(tái)雖然是硬塑料材質(zhì),但是采用了一些鍍鉻飾條和亮面漆,也略微提升了一些質(zhì)感,屬于耐看型,偏功能取向。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖16

不易察覺(jué)的人性化細(xì)節(jié)體現(xiàn)豐田雷凌深厚功力

駕駛到半程,杜海濱教授還特別稱贊了雷凌在人性化設(shè)計(jì)上少有人察覺(jué)的四處亮點(diǎn)。新雷凌在HUD的界面設(shè)計(jì)上,非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚之外,還在日常使用的過(guò)程中,盡量在傳達(dá)信息的時(shí)機(jī)上也進(jìn)行了優(yōu)化,譬如導(dǎo)航過(guò)程中,日常還是顯示速度轉(zhuǎn)速等基礎(chǔ)信息,到達(dá)路口前,才會(huì)彈出進(jìn)行提示,這種是更安全更貼心的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出豐田工程師和設(shè)計(jì)師深厚的功力。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖17

所有TSS(TOYOTASAFETY SENCE)智行安全套裝的可顯示功能界面,甚至包括導(dǎo)航儀表盤(pán)顯示,設(shè)計(jì)得清晰易懂,車(chē)道偏離輔助、自適應(yīng)巡航的車(chē)距調(diào)節(jié),完全不用閱讀說(shuō)明書(shū)也能很快上手。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖18

重點(diǎn)要說(shuō)明一點(diǎn),實(shí)際使用過(guò)程中,車(chē)道偏離輔助系統(tǒng),設(shè)計(jì)的人性化一面是,當(dāng)你緊急避讓路面一個(gè)坑的時(shí)候,車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)的輔助力道很適中,無(wú)論男女,稍微用一點(diǎn)點(diǎn)力就能強(qiáng)制解除,這個(gè)設(shè)計(jì)充分考慮到了這種特殊極端的狀況。而你只是正常把握方向盤(pán)的話,這個(gè)輔助力道又剛好可以幫你拉回車(chē)道。細(xì)節(jié)之處見(jiàn)功底,筆者幾年前開(kāi)過(guò)某豪華品牌,那個(gè)車(chē)道偏離輔助力道太大,以致于要使出好大的力道才可以抗衡,特殊情況下反而顯得不安全,雷凌這點(diǎn)上做的很好。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖19

最后一個(gè)則是,不僅僅科技版,全新雷凌全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、可視化胎壓監(jiān)測(cè)和8安全氣囊,與其他同級(jí)車(chē)高配的安全配置才齊全做法不同,這種讓更多人獲得更周全保障的理念值得推崇。而且杜教授特別提到新雷凌且在自適應(yīng)巡航期間(也就是DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)),前車(chē)速度變化突然,全新雷凌的剎車(chē)和油門(mén)控制都更加地線性,不適感大大地消失。尤其前車(chē)猛然急剎,明明是意外,雷凌卻好像胸有成竹般,有限的距離內(nèi)用盡可能不突兀的方式,線性剎停,舒適性大大出乎我們意料。這個(gè)自然是花了很多功夫去優(yōu)化系統(tǒng)的結(jié)果。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖20

前衛(wèi)時(shí)尚與簡(jiǎn)約舒適,PICK誰(shuí)?

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛和設(shè)計(jì)解讀,杜教授總結(jié)道:可以看出來(lái),兩款產(chǎn)品的思路不同,朗逸更強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,更樸素舒適,雖然也在努力地往年輕化去努力,但依舊低調(diào)穩(wěn)重。全新雷凌則更加時(shí)尚動(dòng)感和犀利,有力量感,在科技感上有著明顯的優(yōu)勢(shì),而且很多人性化的系統(tǒng)調(diào)校設(shè)計(jì)也更為貼心,更能捕獲更多年輕人的喜愛(ài)。

雷凌VS朗逸 誰(shuí)才是15萬(wàn)顏值真香選擇-圖21

網(wǎng)友還看了
威朗Pro 威朗Pro 12.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)
軒逸 軒逸 10.86萬(wàn)起 獲取底價(jià)
卡羅拉 卡羅拉 11.68萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋