要做中國的“燈廠” 榮威RX5 MAX的“眼睛”有多厲害
LED是英文light emitting diode（發(fā)光二極管）的縮寫，LED光源由于其穩(wěn)定，安全和低衰減的特性，很快成為各大車企標(biāo)配，技術(shù)壁壘逐漸打破之后，產(chǎn)品的特質(zhì)就完全依靠設(shè)計師巧奪天工的奇思妙想。是炯炯有神還是犀利運動，亦或者可愛超萌，總會有車輛自己的性格在里面。畢竟老話說的好，眼睛是心靈的窗戶嘛，一眼就知道是不是對的車。但是今天，圓圓姐要跳出這個框框。今天的主角它的“眼睛”不僅僅只是展現(xiàn)性格，說它是一片世界也不為過，因為它包羅萬象。
因為本篇文章主要是和大家來聊聊關(guān)于榮威RX5 MAX的“極致燈光科技”，所以關(guān)于車型本身就不再過多贅述。有需要的小伙伴可以拼命戳上方鏈接自行了解。話不多說，我們進入正題。
細節(jié)決定成敗，在每個細節(jié)處都做的很出色，那么它所呈現(xiàn)出的整體效果也不會差。我們可以看到榮威RX5 MAX在燈組方面共采用442顆LED光源打造而成。其中整車頭燈共有102顆LED光源，尾燈由340顆LED光源組成陣列。
這和市面上8-10顆LED光源就敢說自己是“矩陣式大燈”的車型相比，完全不在一個檔次上。如果大家不能理解這個檔次具體是什么意思，那么圓圓姐舉一個這樣的例子：如果說8-10顆光源組成的“矩陣式大燈”是俄羅斯方塊小游戲，那么榮威RX5 MAX的102顆LED光源組成的前大燈組就好比大型3D夢幻網(wǎng)游。從像素質(zhì)量上來看，你覺得哪個更炫酷呢？口說無憑，我們來看一下頭燈組的點亮效果。
從設(shè)計圖上來看這套技術(shù)的優(yōu)點在于把常規(guī)車型只會二選一的情況變成“我全都要”。下方一排厚壁聚光器主要作用是“流水”，通過厚壁對光線進行約束，使其投射到我們視野中的時候更加細膩柔和。
在厚壁聚光器上方集成了一套由黃白雙光LED+光導(dǎo)元器件組成的照明系統(tǒng)。我們生活中常見的LED燈組只發(fā)一種顏色，而榮威RX5 MAX的燈光設(shè)計師將一黃一白兩片LED發(fā)光塊封裝在同一芯片上。不同的電子控制可以觸發(fā)不同色彩。
常規(guī)模組近光燈通量為500-700流明、遠光900-1200流明、最大照值80-100lux。榮威RX5 MAX所配備的近光燈光通量達到800流明，遠光燈光通量達到1350流明，最大照度值達110lux。不論是從燈光亮度、照射距離、照射范圍等多方面來看，都是更加優(yōu)秀的。
榮威RX5 MAX燈組搭載了AI智能光感知照明系統(tǒng)，其中包括自動感知環(huán)境調(diào)節(jié)、AI控制調(diào)節(jié)交互、自適應(yīng)遠近光、自動頭燈、夜視輔助轉(zhuǎn)向照明、泊車自動輔助照明、超廣角輔助照明燈多項配置，可以說科技感智能感十足。
另外榮威RX5 MAX還配備了ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，也就是我們常說的緊急制動“暴閃”功能。當(dāng)車速高于50km/h且用力踩下剎車，制動燈會多次快速閃爍警示后車。相比較傳統(tǒng)制動燈而言在縮短制動距離的同時又能進一步保證行車安全。
顏值有多高造型有多炫酷，其實說白了更多的是給別人看的。當(dāng)我們真正坐進車內(nèi)的時候，對于車內(nèi)整體氣氛營造比較重要的一點就是氛圍燈。榮威RX5 MAX配備了256色的炫彩交互氛圍燈，其中包括開門智能迎賓、行車變換互動、語音聯(lián)動交互、音樂隨動以及個性化設(shè)置。
我們都知道榮威RX5 MAX配備的是BOSE音響。在滿足聽覺的前提下，榮威RX5 MAX在視覺方面也做了很大的功夫。其配備的音樂隨動功能可使得車輛在播放不同類型音樂的同時，車內(nèi)氛圍燈會跟隨律動來自由變換燈光，帶來或動感、或溫馨、或浪漫的用車氛圍。
更加炫酷、科技的點亮效果怎能沒有強有力后盾支持呢？榮威RX5 MAX燈組通過業(yè)界領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系，燈組光源均來自歐司朗、亮銳燈國際頂級光源供應(yīng)商。前后整燈來自華域視覺。同時光學(xué)設(shè)計經(jīng)過6次模型驗證、20輪CAE模擬優(yōu)化、12次試制產(chǎn)品優(yōu)化、10次夜視級評審......而這些背后的努力換來的結(jié)果是讓消費者視覺感官更加舒適的用車體驗。
總結(jié)：榮威RX5 MAX自上市以來一直備受關(guān)注，從本次燈光解析可以看到，榮威RX5 MAX在科技配置和細節(jié)打磨上確實是花了心思，研發(fā)部門以滿足客戶需求為目標(biāo)不計成本的投入，才有我們今天見到的“星海戰(zhàn)艦”和“星海閃躍”。而從上汽乘用車在這一領(lǐng)域的不斷鉆研，相信再過不久中它可以真正成為和“燈廠”旗鼓相當(dāng)?shù)淖灾髌放啤?/span>
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