北京越野“單飛”后 除了銷量提升還有哪些改變?
從年初一體化運(yùn)營(yíng)以來,北京越野用了不到一年時(shí)間,將一個(gè)越野品牌玩出了不一樣。將越野“大眾化”也許就是北京越野目前在做的事情。在11月22日開幕的廣州車展上,北京汽車集團(tuán)越野車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理彭鋼與網(wǎng)上車市進(jìn)行了深入溝通,他表示:“1月1號(hào)起我們實(shí)施了越野工作部署,到現(xiàn)在將近一年的時(shí)間,總體來看成果還是非常顯著的。”
1、“單飛”一年,效果顯著
“從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看,到年底我們預(yù)估整體銷量應(yīng)該會(huì)比去年增長(zhǎng)20%左右”,彭鋼首先說道。也許從市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)入手,可以最客觀、最直接地體現(xiàn)北京越野的不一樣。而這些冷冰冰的數(shù)據(jù)背后,北京越野又做了哪些具體工作呢?
在今年上海車展上,北京越野煥新發(fā)布了全新“北京”品牌,公布了一系列戰(zhàn)略舉措,提出了以“專、精、特”發(fā)展踐行“高、新、特”戰(zhàn)略要求,明確以打造“中國(guó)越野車第一品牌”為品牌愿景,為北京越野的發(fā)展奠定了前進(jìn)方向;另外在產(chǎn)品上把越野車系列做了細(xì)分和梳理,首推“越野新定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,以“S/P/C/SE”來滿足不同越野需求人群;
在營(yíng)銷層面,今年北京越野與中國(guó)探月工程達(dá)成戰(zhàn)略合作,并在上海車展、賀蘭山、德令哈三度聯(lián)袂,目前BJ80還成為探月工程院士專用車輛。今年國(guó)慶期間,北京越野也推出了70周年紀(jì)念版車型——BJ40/BJ80盛世華章版,并和蘇寧易購進(jìn)行了跨界品牌合作,獲得了很高的關(guān)注;在渠道層面,北京越野全國(guó)經(jīng)銷商渠道已經(jīng)超過200家,而且和經(jīng)銷商一起建設(shè)超過50個(gè)越野公園,為更廣大的越野車主帶來全新的越野體驗(yàn)。
“今年整體來說對(duì)于一體化運(yùn)營(yíng)方面的成效我們還是非常滿意的”,彭鋼說道。
2、越野車市場(chǎng)“潛力巨大”
當(dāng)下中國(guó)車市正處于增量向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的時(shí)期,致使整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展遇到了一些瓶頸。不過在彭鋼看來,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,乘用車市場(chǎng)還是有比較快速的發(fā)展空間。盡管短期內(nèi)仍然處于存量狀態(tài),但從越野車角度而言還是非常樂觀的。彭鋼表示:“從市場(chǎng)角度來看,北京越野車屬于一個(gè)‘藍(lán)海’品牌,沒有強(qiáng)烈的‘紅海’競(jìng)爭(zhēng)。”
從數(shù)據(jù)來看,越野車在中國(guó)乘用車占比不到1%,而在發(fā)達(dá)國(guó)家的占比一般為3%—4%,這也意味著,越野車未來還是有很大的發(fā)展空間。另外,隨著消費(fèi)升級(jí)和休閑生活意識(shí)的加強(qiáng),同時(shí)消費(fèi)者的時(shí)間以及財(cái)力都會(huì)有不斷提升,未來會(huì)有更多客戶喜歡越野這種比較健康的一種生活方式。
長(zhǎng)期來看,北京越野還是有很好的發(fā)展?jié)摿?。面?duì)乘用車遇到的短期瓶頸,彭鋼認(rèn)為:“強(qiáng)者越強(qiáng),現(xiàn)階段主要流量、銷量被一些頭部品牌吸引,聚焦到越野領(lǐng)域,目前北京越野銷量是中國(guó)越野車銷量最大的品牌,未來我們會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì),以繼續(xù)保持住我們頭部品牌位置,吸引越來越多越野者愛好者?;蛘攥F(xiàn)在不太了解越野車的客戶,通過我們品牌傳播認(rèn)知北京越野品牌,從而喜歡上越野車來擴(kuò)大我們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”
3、BJ40銷量持續(xù)攀升
目前北京越野的整體銷量在整個(gè)中國(guó)國(guó)產(chǎn)越野市場(chǎng)份額達(dá)到26.8%,意味著每4臺(tái)中國(guó)越野車就有1臺(tái)是北京越野。其中BJ40系列作為北京越野主力車型,在整個(gè)國(guó)產(chǎn)越野車市場(chǎng)一度超越日產(chǎn)途達(dá)、福特撼路者等車型,銷量?jī)H次于普拉多,并且在其所在的A級(jí)越野車細(xì)分市場(chǎng),一直位列榜首,市占份額超74%,今年剛推出的C系列產(chǎn)品——BJ40城市獵人版,主要面向城市中的越野向往者。
這部分客戶的特點(diǎn)是,有越野心,但缺少時(shí)間,他們希望有一臺(tái)越野車能夠在周末去看一些別的車型看不到的風(fēng)景,同時(shí)也要兼具城市用車場(chǎng)景下的舒適和節(jié)油。對(duì)此,BJ40城市獵人版進(jìn)行了偏向于城市駕駛的舒適調(diào)校,同時(shí)也對(duì)動(dòng)力匹配進(jìn)行優(yōu)化,從而來降低油耗。
據(jù)彭鋼介紹:“這款車型現(xiàn)在已經(jīng)占到BJ40系列銷量的40%—50%,而且銷售比重還在持續(xù)提升,這也說明它已經(jīng)獲得了市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可。”另外,北京越野目前也可以根據(jù)客戶的不同需求,提供一些特殊的改裝車型,比如廣州車展展亮相的BJ40攀巖版。與此同時(shí),新能源動(dòng)力目前也正在進(jìn)一步開發(fā)中。
出于對(duì)越野車市場(chǎng)的樂觀預(yù)判,北京越野一直在想方設(shè)法推廣越野車文化。對(duì)此,北京越野一直很重視越野場(chǎng)地的建設(shè),首先在銷售層面,需要越野場(chǎng)地展現(xiàn)汽車的越野性能,其次很多車主購?fù)贶囆枰獔?chǎng)地來進(jìn)行越野體驗(yàn)。今年以來,北京越野車與全國(guó)經(jīng)銷商伙伴一直在合作建立不同級(jí)別的越野場(chǎng)地,其中比較大的越野公園可以承接國(guó)家越野賽事,小的越野場(chǎng)地可以提供科目齊全的越野體驗(yàn)。“希望通過我們的努力,未來每個(gè)城市都有北京越野專屬越野車場(chǎng)地可以供客戶試駕和體驗(yàn)”,彭鋼表示。
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