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上周我們剛剛在2019廣州車展中，對(duì)三菱新勁炫ASX進(jìn)行了靜態(tài)實(shí)拍，其高顏值、高配置，以及高性價(jià)比等產(chǎn)品亮點(diǎn)，讓我對(duì)它記憶猶新，而今天我與它又在三亞見面了。不同的是，我這次來的目的是為了體驗(yàn)其動(dòng)態(tài)性能，并且不同于車展中“幾十人拍一臺(tái)車”的場(chǎng)景，本次試駕活動(dòng)的安排是“單人單車”，這也能讓我更全面且深入的感受到其駕控質(zhì)感。那么它開起來的感覺如何呢？下面，我們就一起來看看。

詳細(xì)介紹三菱新勁炫ASX的動(dòng)態(tài)感受之前，我們還是先按老規(guī)矩，簡(jiǎn)單回顧一下車輛的基本信息。相信很多朋友對(duì)于三菱新勁炫ASX這款產(chǎn)品并不陌生，新車定位于緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為9.98-13.98萬元。其實(shí)從不到10萬元的起售價(jià)不難看出，三菱對(duì)于新勁炫ASX所寄予的期望，而下探至9.98萬元的起售價(jià)也讓確實(shí)讓其在同級(jí)別產(chǎn)品中具有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于三菱新勁炫ASX的內(nèi)外設(shè)計(jì)就先簡(jiǎn)單回顧到這里，畢竟我在2019廣州國(guó)際車展已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行過了較為詳細(xì)的靜態(tài)實(shí)拍解析，若對(duì)其感興趣的朋友們可以點(diǎn)擊

對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來說，乘坐空間或許是很多年輕消費(fèi)者最常會(huì)去比對(duì)的產(chǎn)品點(diǎn)。說實(shí)話，新勁炫ASX的駕乘空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，也算是同級(jí)別車型中較為寬敞的了。當(dāng)然，這源于出色的人體工程學(xué)座椅，以及2670mm的長(zhǎng)軸距所帶來的寬敞空間，同時(shí)后排座椅靠背還可6/4分割，為車內(nèi)的儲(chǔ)物空間創(chuàng)造了更靈活的條件。

前排儲(chǔ)物空間的設(shè)置頗為豐富，一些常規(guī)的儲(chǔ)物空間，不僅設(shè)計(jì)布局非常合理，儲(chǔ)物槽的容積也足以滿足大部分隨身物品的合理安置。而相比前排豐富的儲(chǔ)物空間，后排儲(chǔ)物空間就顯得有些捉襟見肘了，除了門板上一個(gè)小儲(chǔ)物槽、副駕駛座椅后方儲(chǔ)物袋，以及后排中央扶手的兩個(gè)杯架之外，再無其他儲(chǔ)物空間，如果滿員出行（后排坐三人），恐怕水杯就要“手握”了，這一點(diǎn)希望未來可以得到優(yōu)化。