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讓中級(jí)SUV有些慌 廣汽本田皓影實(shí)力行不行?

說(shuō)起廣汽本田皓影,可能還是有些朋友會(huì)懵圈,全新車(chē)型?SUV還是轎車(chē)?啥定位?一句話回答所有疑問(wèn)—東風(fēng)本田CR-V的姊妹車(chē)型。“雙車(chē)戰(zhàn)略”,想必大家都不會(huì)陌生,在同一細(xì)分市場(chǎng)投放兩款類(lèi)似的產(chǎn)品(同一平臺(tái)打造,整體造型、配置有些許差異)這似乎一直是國(guó)內(nèi)合資品牌慣用的套路,不過(guò)事實(shí)也是如此,市場(chǎng)越來(lái)越細(xì)分化,單一的一款產(chǎn)品連存在感也刷不太夠,不過(guò)問(wèn)題來(lái)了,作為CR-V的姊妹車(chē)型,皓影的入市,會(huì)把存在感從它身上刷掉嗎?或者說(shuō)直接形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,搶奪市場(chǎng)份額?今天咱們就來(lái)扒一扒皓影的競(jìng)爭(zhēng)力到底怎么樣?

會(huì)淪為CR-V的陪襯嗎廣汽本田皓影競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣-圖1

“雙拳難敵四手”,隨著市場(chǎng)細(xì)分化的程度越來(lái)越重,一款車(chē)型就產(chǎn)品力再全面和很難滿足有不同喜好的消費(fèi)者,就像說(shuō)你是個(gè)好人,但是我想要的你給不了我。扯遠(yuǎn)了,如果細(xì)致一點(diǎn)來(lái)看的話,可以發(fā)現(xiàn)Honda的產(chǎn)品線布置的還是很有思考性的,對(duì)于在中國(guó)的這兩家合資公司來(lái)說(shuō),協(xié)同并進(jìn)當(dāng)然是最好的。

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就SUV來(lái)言,CR-V作為一款全球化的車(chē)型分給了東風(fēng)本田,而入門(mén)級(jí)別的繽智以及中型的冠道歸為廣汽本田,這幾款車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)大家也是有目共睹的。面對(duì)老對(duì)手大眾的步步逼近,在最火熱的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),單CR-V一款產(chǎn)品苦苦撐起肯定不行,因?yàn)闆](méi)得選啊,再加上一些購(gòu)車(chē)以及服務(wù)性問(wèn)題,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的意向就很容易動(dòng)搖,而且廣汽本田在這個(gè)市場(chǎng)的缺席不得不稱(chēng)為遺憾,所以皓影的到來(lái)就是為了填補(bǔ)這個(gè)空白,一是廣汽本田自身的短板彌補(bǔ),二是Honda在中國(guó)的產(chǎn)品力更加均衡,這也是推出皓影這款車(chē)的意義所在。

作為CR-V姊妹車(chē)型的皓影,上市后同CR-V的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系相信也是大家感興趣的問(wèn)題,兩款相差不差的產(chǎn)品會(huì)不會(huì)相互競(jìng)爭(zhēng),搶奪市場(chǎng)份額?答案是必然的,孿生兄弟被大哥按在地上摩擦的先例又不是沒(méi)有(本田自己家就有),不過(guò)放在皓影和CR-V這里的情況又有些許不同。

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其實(shí)有著這么一個(gè)現(xiàn)象,兩款大差不差產(chǎn)品力相近的姊妹車(chē)型,消費(fèi)者很大概率都會(huì)選擇知名度比較高的那款,邁騰和帕薩特是一個(gè)例子、以及雷凌和寶來(lái)這么多年來(lái)一直沒(méi)有追上大哥也都是這個(gè)原因,為啥呢?知名度比較高,口頭流傳度比較廣很大程度上意味著保值率也更高,消費(fèi)者接受度也高。所以在這一點(diǎn)上,早進(jìn)入市場(chǎng)多年的CR-V是要占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。

皓影本身的產(chǎn)品力毋庸置疑,作為CR-V的姊妹車(chē)型,CR-V有啥它基本也有,且新車(chē)優(yōu)勢(shì)的皓影表現(xiàn)可能會(huì)更好。市場(chǎng)大才有發(fā)展空間,放在7座中大型SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)的神話肯定不會(huì)再來(lái)一次,月銷(xiāo)5000臺(tái)肯定也不太容易實(shí)現(xiàn)。不過(guò)緊湊級(jí)SUV剛好卡在了大多數(shù)家庭第一臺(tái)車(chē)的主要預(yù)選當(dāng)中,市場(chǎng)的容量還是足夠大的,緊湊型SUV市場(chǎng)的體量?jī)H次于緊湊型轎車(chē),今年上半年的銷(xiāo)量達(dá)到了兩百多萬(wàn)輛,在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中的占比高達(dá)23.5%,蛋糕大才能有他人分得一份的可能,這也能為皓影提供一個(gè)比較好的發(fā)展空間,不至于和CR-V競(jìng)爭(zhēng)得十分激烈。

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另外一點(diǎn)就是顏值,皓影擁有比CR-V更好看的外形,這是很重要的平衡點(diǎn),對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),畢竟開(kāi)出去的面子,在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,好看才能有更多的關(guān)注度,也是一個(gè)能夠刷存在感的點(diǎn),能夠讓消費(fèi)者記住,在一定程度上能夠彌補(bǔ)前期知名度不足的缺憾。最后就是本田品牌的知名度,本田有實(shí)力支撐起兩款定位相近的車(chē)型在同一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),繽智和XR-V在小型SUV市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)就是一個(gè)極為成功的例子。

價(jià)格的差距,設(shè)計(jì)的不同取向,加上知名度的高低,在前期基本上可以把CR-V和皓影分隔開(kāi),對(duì)于CR-V有著固有認(rèn)知的年長(zhǎng)一點(diǎn)消費(fèi)者會(huì)繼續(xù)選擇這款車(chē)型,而年輕消費(fèi)者大概率會(huì)選擇皓影,所以,在皓影上市前期,產(chǎn)品力的明顯錯(cuò)峰很難和CR-V形成針?shù)h相對(duì)之勢(shì)。

說(shuō)完了和自家人剪不斷理還亂的關(guān)系,再來(lái)聊一下和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,雖說(shuō)皓影的正式售價(jià)區(qū)間還未公布,但18萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),以及結(jié)合現(xiàn)款CR-V的售價(jià)來(lái)看,整體價(jià)格區(qū)間應(yīng)該會(huì)比全新RAV4榮放高出一些,在過(guò)去的幾代車(chē)型上,RAV4更像是個(gè)功能性取向的車(chē)型,換句話說(shuō)就是不精致,但隨著豪華品牌入門(mén)緊湊型SUV價(jià)格的下探,普通合資品牌更需要凸顯自身的特點(diǎn),無(wú)論是產(chǎn)品亮點(diǎn)還是性能體現(xiàn)都需要能打動(dòng)消費(fèi)者,而全新RAV4深知這一點(diǎn)并且做的很好。

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無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是皓影目前公布的配置信息,同全新RAV4比較起來(lái)都各有優(yōu)劣,屬于不同取向的選擇。而動(dòng)力性方面,皓影是有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的,1.5T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW,峰值扭矩243Nm,是要領(lǐng)先RAV4榮放2.0L的126kW,209Nm,,且油耗表現(xiàn)也不遜色,混動(dòng)系統(tǒng)方面,本田的第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)和豐田THS-II混動(dòng)也是各有特點(diǎn),豐田的優(yōu)勢(shì)其實(shí)在于長(zhǎng)時(shí)間使用下的絕對(duì)可靠性表現(xiàn),就產(chǎn)品力而言,皓影和全新RAV4 榮放沒(méi)有太大的差距,不過(guò)目前皓影并未公布具體售價(jià)區(qū)間,所以還不能妄下言論,哪臺(tái)車(chē)性價(jià)比更高,不過(guò)能夠確定的一點(diǎn)是皓影的整體售價(jià)區(qū)間是要比全新RAV4 榮放要高出一些。其實(shí)筆者前段時(shí)間試駕過(guò)皓影的1.5T和混動(dòng)版兩款車(chē)型,動(dòng)力表現(xiàn)完全沒(méi)有問(wèn)題,且混動(dòng)版車(chē)型的駕駛品質(zhì)感十分不錯(cuò),感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方的傳送門(mén)進(jìn)行詳細(xì)了解。

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另外此次全新RAV4榮放的兄弟車(chē)型,同樣基于TNGA-K平臺(tái)打造的廣汽豐田威蘭達(dá)也在這次的廣州車(chē)展上正式發(fā)布了,就是說(shuō)皓影同時(shí)多出來(lái)了一個(gè)一樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而威蘭達(dá)可是頂著漢蘭達(dá)的光環(huán),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者以偏概全的認(rèn)知相信不用多說(shuō)了,我們同事也對(duì)皓影和威蘭達(dá)進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析,究竟孰強(qiáng)孰弱,可以點(diǎn)擊下方傳送門(mén)進(jìn)行了解。

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讓日系小伙伴有些慌 廣汽本田皓影實(shí)力行不行-圖1

最后給出的導(dǎo)購(gòu)建議其實(shí)要結(jié)合售價(jià)來(lái)說(shuō)才更有說(shuō)服力,皓影雖然是臺(tái)全新車(chē),但作為CR-V的姊妹車(chē)型,它確實(shí)能夠被稱(chēng)為是不會(huì)犯錯(cuò)的選擇,畢竟對(duì)于本田來(lái)說(shuō),消費(fèi)者從不會(huì)質(zhì)疑其產(chǎn)品穩(wěn)定性以及可靠性,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才是最優(yōu)解,從性價(jià)比來(lái)說(shuō),前期CR-V和皓影中肯定是CR-V優(yōu)勢(shì)更大些,不過(guò)在這個(gè)“顏值當(dāng)?shù)?rdquo;的時(shí)代,皓影有著比CR-V更好看的造型,這是一個(gè)很關(guān)鍵的平衡點(diǎn),入市多年,CR-V早已審美疲勞,甚至許多人就從來(lái)沒(méi)愛(ài)過(guò),而皓影剛好和CR-V形成了產(chǎn)品上的平衡。皓影的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是全新豐田RAV4榮放,面對(duì)這位強(qiáng)勁對(duì)手,皓影到底能給出多大的驚喜,還是要看最后的售價(jià)。

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