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可以說(shuō)二孩政策的推行，將七座概念拔高了許多，不可否認(rèn)的是，不管是七座MPV還是七座SUV，的確解決了很多家庭的出行問(wèn)題，這也導(dǎo)致我們產(chǎn)生了一個(gè)相對(duì)片面的思想誤區(qū)，即七座車(chē)是二孩家庭購(gòu)車(chē)的必須選項(xiàng)。當(dāng)看過(guò)身邊親朋好友的真實(shí)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷后，才明白關(guān)于七座和五座車(chē)的選擇，并沒(méi)有絕對(duì)的答案，這跟家里有幾個(gè)孩子無(wú)關(guān)，而是取決于購(gòu)車(chē)者的真實(shí)需求，合適的才是最好的。

前段時(shí)間，家中老哥喜添二寶，終于下定決心將開(kāi)了8年之久的自主轎車(chē)換掉了，開(kāi)膩了轎車(chē)的他一心想要臺(tái)SUV，就想讓我推薦一下25萬(wàn)內(nèi)的合資SUV。我想都沒(méi)想就推了幾個(gè)七座SUV給他，結(jié)果卻完全不符合老哥的心意，他根本不考慮七座車(chē)，即便是有了二寶，但在四五線城市里，大多都是短途出行需求，且不用考慮老人乘坐的問(wèn)題，那么多出的兩個(gè)座位根本就無(wú)用武之地了，所以還是老老實(shí)實(shí)地推薦幾款五座車(chē)吧。

廣汽三菱歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià)格：15.98-22.58萬(wàn)元

歐藍(lán)德價(jià)格非常合適，而且它提供五座和七座兩種座椅布局形式，值得一說(shuō)的是，五座版車(chē)型空間非常寬敞，配置實(shí)用安全，造型也夠大氣，整體的性?xún)r(jià)比是非常高的。