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北京梅賽德斯-奔馳公布11月份銷量，奔馳（含smart品牌）11月銷售新車58,423輛，較去年同期增長8%。1-11月份累計(jì)銷量達(dá)到649,425輛，同比增長4%。按照當(dāng)前增長態(tài)勢，奔馳全年銷量將突破70萬輛大關(guān)。從全年數(shù)據(jù)看，奔馳預(yù)計(jì)會(huì)略低于寶馬（后者預(yù)計(jì)將超過72萬輛），位列國內(nèi)豪華車市場第二名。

具體車型方面，以A級(jí)長軸距、C級(jí)、E級(jí)長軸距、GLC長軸距為代表的國產(chǎn)陣營是奔馳當(dāng)前的銷售主力。其中GLC L則以憑借同級(jí)最長軸距等競爭優(yōu)勢，力壓奧迪Q5L、寶馬X3，穩(wěn)居豪華中型SUV榜首。

轎車方面，C級(jí)在細(xì)分市場溢價(jià)能力（豪華B級(jí)轎車市場唯一一款售價(jià)超過30萬元的車型）且優(yōu)惠幅度較低的情況下，前11月累計(jì)銷量超過15萬輛，成為奔馳最暢銷的車型。另外，A級(jí)長軸距、E級(jí)長軸距也分列各自細(xì)分市場榜首，其中A級(jí)在優(yōu)惠力度明顯低于A3、1系的前提下累計(jì)銷量超過6萬輛，成為奔馳今年最重要的增量來源。

新產(chǎn)品方面，奔馳于上月推出EQC、GLB、AMG A35 L、全新GLS、GLC Coupe、E級(jí)插電混動(dòng)等多款新車。其中售價(jià)31.48-35.48萬元的GLB將成為奔馳明年最主要的增量動(dòng)力，這款擁有同級(jí)最大尺寸、同級(jí)唯一一款提供7座版本車型的緊湊SUV，大概率將成為所在細(xì)分市場榜首的有力爭奪者。