斯巴魯與豐田開發(fā)全新電動SUV 基于森林人打造
豐田今年發(fā)布了未來在純電動車市場的規(guī)劃，其中提到了將與斯巴魯共同研發(fā)中大型純電動乘用車專用平臺，并聯(lián)合研發(fā)一款中型純電動SUV，這意味著合作車型將擁有斯巴魯四驅(qū)技術(shù)和豐田電氣化技術(shù)。目前斯巴魯旗下僅有一款真正意義上的電動化車型——XV PHEV，主要面向美國市場。在全球電動化發(fā)展趨勢下，斯巴魯也急需純電動產(chǎn)品來滿足各地區(qū)日益嚴苛的法規(guī)。
根據(jù)先前外媒所傳出的消息，斯巴魯將會在2021年推出森林人純電動版。該車預計就是斯巴魯與豐田合作打造的第一款純電動車型，導入豐田e-TNGA平臺的相關(guān)技術(shù)。斯巴魯旗下產(chǎn)品一直主打操控，但純電動車的駕乘感受與汽油版有較大差異，并且要在底盤上布局大量電池，如何解決操控和車身重量是斯巴魯面臨的問題。而豐田推出的e-TNGA平臺能夠靈活調(diào)節(jié)電池位置以及驅(qū)動形式，雙方合作將彌補斯巴魯在電動化方面的劣勢。
自2005年豐田與斯巴魯達成業(yè)合作協(xié)議以來，雙方已經(jīng)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多個領(lǐng)域不斷深化合作，比如2012年開始銷售聯(lián)合開發(fā)的豐田86和斯巴魯BRZ；斯巴魯在美國市場推出的Crosstrek（中國市場為XV）PHEV，就采用了豐田HEV相關(guān)技術(shù)；去年斯巴魯加入由豐田所主導成立的電動車合資企業(yè)，合作研發(fā)純電動力技術(shù)等。此次斯巴魯與豐田共同搭建新平臺，意味著雙方將整合各自技術(shù)優(yōu)勢，來分擔市場環(huán)境變革所帶來的研發(fā)成本壓力。
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