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上汽榮威現(xiàn)已有4款SUV+4款轎車+6款新能源車的龐大產(chǎn)品矩陣，并對(duì)6萬(wàn)-30萬(wàn)元主流消費(fèi)市場(chǎng)形成了初步覆蓋，為進(jìn)一步加深市場(chǎng)布局，鞏固其市場(chǎng)定位，榮威明年還將推出多款新產(chǎn)品。網(wǎng)上車市通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，榮威明年至少推出4款新車，包括全新一代RX5、Ei6、i5 CROSS以及一款全新MPV。其中全新MPV為此前亮相的Vision-iM概念車的量產(chǎn)版。

全新一代RX5

全新一代RX5前臉進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，大尺寸的進(jìn)氣格柵熏黑處理，整體視覺(jué)效果更加突出。車身尺寸方面，榮威RX5長(zhǎng)寬高分別為4556×1855×1719mm，軸距2700mm，軸距表現(xiàn)領(lǐng)先競(jìng)品廣汽傳祺GS4。屆時(shí)待新車上市后，將與廣汽傳祺GS4、哈弗H6、吉利博越等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力部分，全新一代RX5相比現(xiàn)款在售車型，動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行了小幅調(diào)整。具體參數(shù)表現(xiàn)為，新車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率調(diào)整為127kW，比現(xiàn)款增加了3kW，具體的扭矩?cái)?shù)據(jù)與現(xiàn)款RX5 MAX保持一致，同樣和競(jìng)品車型廣汽傳祺GS4相比較，動(dòng)力表現(xiàn)占優(yōu)。

榮威全新MPV（為Vision-iM概念車量產(chǎn)版）

外觀方面，新車前臉造型設(shè)計(jì)感十足，前格柵內(nèi)部采用了漸變晶格紋理元素裝點(diǎn)，其在車身的前鏟、D柱、車頂及尾燈處均得以應(yīng)用，搭配的兩側(cè)被命名為粼波貫穿大燈，內(nèi)部采用了三單元燈組。車身側(cè)面，新車通過(guò)不同色差的碰撞營(yíng)造出了半懸浮式、游艇式既視感，A柱位置與車頂連接在一起，視覺(jué)效果更具沖擊力。車側(cè)下方輪轂同樣值得一提，新車選用了名為棱鏡輪轂的大尺寸輪轂，整體造型與萬(wàn)花筒較為相似。

車尾層次感較強(qiáng)，下方擴(kuò)散器位置的榮麟紋及兩側(cè)的示寬燈與前臉相互呼應(yīng)，戰(zhàn)戟造型的尾燈組進(jìn)一步拉伸車尾的視覺(jué)效果，內(nèi)部由四棱錐立體幾何單元組成，點(diǎn)亮狀態(tài)下具有較高的辨識(shí)度。此外，新車車身采用了“云圖藍(lán)”車漆，其靈感來(lái)源于天空上云團(tuán)在海洋映射時(shí)反射的藍(lán)色。

榮威i5 CROSS

榮威i5家族目前已經(jīng)推出了i5三廂轎車、Ei5純電動(dòng)旅行車兩款車型，接下來(lái)還將推出一款名為“i5 CROSS”的新車型，可看作是Ei5的燃油版。榮威i5 CROSS針對(duì)長(zhǎng)度、高度進(jìn)行了微調(diào)，相比競(jìng)品上汽大眾朗逸兩廂，長(zhǎng)寬高方面均占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)軸距數(shù)據(jù)略短。

動(dòng)力部分，榮威i5 CROSS所搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW，略優(yōu)于大眾蔚領(lǐng)，不過(guò)相比朗逸兩廂所搭載的1.2T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是有些差距。鑒于其市場(chǎng)定位，未來(lái)大概率會(huì)新增1.5T動(dòng)力車型。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，1.5L車型綜合工況下百公里油耗為5.8L/100km，比三廂版車型略高一點(diǎn)。

榮威Ei6

榮威Ei6是上汽榮威以“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計(jì)觀推出的首款純電車型。新車定位為緊湊級(jí)純電家轎，可實(shí)現(xiàn)600km純電續(xù)航，將于明年一季度正式推向市場(chǎng)。值得一提的是，Ei6的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與現(xiàn)在榮威所使用的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”完全不同，而是使用了面向智能電驅(qū)未來(lái)的全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念——集智設(shè)計(jì)。