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奧迪全新一代Q3于今年上海車展期間上市，提供1.4T、2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本。日前網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，中期改款Q3將換搭1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（替代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)），其也將成為一汽奧迪首批該發(fā)動(dòng)機(jī)使用的車型。從此前一汽-大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的進(jìn)度看，搭載1.5T的奧迪中期改款Q3最快將于2021年進(jìn)入市場。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)Q3 1.5T車型價(jià)格不會有太大變動(dòng)，起售價(jià)將繼續(xù)保持在27-28萬元之間。

技術(shù)方面，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變截面渦輪增壓器、全新的中冷和進(jìn)氣系統(tǒng)、更精確的溫度管理等技術(shù)，壓縮比高達(dá)11.5:1，達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平，而更高的壓縮比意味著單次做功的里程更長，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性，因此該機(jī)型比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更環(huán)保。

動(dòng)力參數(shù)方面，參考此前曝光的上汽大眾全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)，預(yù)計(jì)奧迪Q3使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117kW，較1.4T小幅提升，而峰值扭矩則保持一致，均為為250N·m。與競品寶馬X1（1.5T為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)）相比，奧迪Q3搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩參數(shù)優(yōu)勢則較為明顯。