阿斯頓·馬丁DBX推混動版 搭4.0T引擎油耗降低
11月20日，阿斯頓·馬丁首款SUV車型——DBX在國內(nèi)完成了全球首發(fā)，該車的推出也將與瑪莎拉蒂、蘭博基尼和賓利已布局的Levante、Urus及添越車型一同為各國土豪提供更豐富的購車選擇。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，新車后續(xù)產(chǎn)品方面，除更高階的AMR版本車型外，還將推出混合動力版本車型，但目前采用混動還是插電混動目前還未知。（注：以下配圖均為燃油版）
動力方面，DBX混動版車型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，屆時(shí)對于此類車型車主們最不在意的油耗表現(xiàn)，也將得到很好的提升。隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)汽車廠家與造車新勢力紛紛推出純電動車型，分享新能源領(lǐng)域的市場份額。阿斯頓·馬丁（AstonMartin）作為主要致力于敞篷旅行車、賽車和限量版跑車生產(chǎn)的品牌，DBX的發(fā)展趨勢將作為一個(gè)很好的切入點(diǎn)，品牌后續(xù)也將逐步完成家族其它車型向新能源領(lǐng)域的“轉(zhuǎn)型”工作。
網(wǎng)友還看了
最熱評論
全部評論
