阿斯頓·馬丁DBX推混動(dòng)版 搭4.0T引擎油耗降低
11月20日,阿斯頓·馬丁首款SUV車(chē)型——DBX在國(guó)內(nèi)完成了全球首發(fā),該車(chē)的推出也將與瑪莎拉蒂、蘭博基尼和賓利已布局的Levante、Urus及添越車(chē)型一同為各國(guó)土豪提供更豐富的購(gòu)車(chē)選擇。近日據(jù)海外汽車(chē)媒體報(bào)道,新車(chē)后續(xù)產(chǎn)品方面,除更高階的AMR版本車(chē)型外,還將推出混合動(dòng)力版本車(chē)型,但目前采用混動(dòng)還是插電混動(dòng)目前還未知。(注:以下配圖均為燃油版)
動(dòng)力方面,DBX混動(dòng)版車(chē)型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)對(duì)于此類(lèi)車(chē)型車(chē)主們最不在意的油耗表現(xiàn),也將得到很好的提升。隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)汽車(chē)廠家與造車(chē)新勢(shì)力紛紛推出純電動(dòng)車(chē)型,分享新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。阿斯頓·馬丁(AstonMartin)作為主要致力于敞篷旅行車(chē)、賽車(chē)和限量版跑車(chē)生產(chǎn)的品牌,DBX的發(fā)展趨勢(shì)將作為一個(gè)很好的切入點(diǎn),品牌后續(xù)也將逐步完成家族其它車(chē)型向新能源領(lǐng)域的“轉(zhuǎn)型”工作。
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