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網(wǎng)上車市從廣汽豐田內(nèi)部了解到，全新緊湊型SUV威蘭達(dá)將于明年4月正式上市，同時(shí)首款掛有豐田L(fēng)OGO的純電動(dòng)產(chǎn)品：C-HR純電版，預(yù)計(jì)明年4月上市。與此同時(shí)，廣汽豐田明年還將推出漢蘭達(dá)國(guó)六版車型，全新一代漢蘭達(dá)入華或?qū)⑼七t延后至2021年。

全新威蘭達(dá)

在市場(chǎng)份額巨大的合資緊湊型SUV領(lǐng)域，廣汽豐田沉寂了太久，但“好飯不怕晚”，在今年9月的廣州車展，廣汽豐田發(fā)布了全新緊湊型SUV威蘭達(dá)，向最熱門的緊湊型市場(chǎng)發(fā)起沖擊。作為RAV4榮放的“兄弟”車型，在外觀上有所差異，更貼近雷克薩斯的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾配備10.1英寸的懸浮式液晶屏幕，空調(diào)出風(fēng)口下方為機(jī)械式旋鈕以及控制按鍵，使駕駛者操作更加便捷。

新車基于TNGA-K中型車平臺(tái)打造，定位緊湊級(jí)SUV，車身尺寸均超越本田CR-V、大眾探岳等主流競(jìng)品，占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品，在家用市場(chǎng)也保持著較高的競(jìng)爭(zhēng)力。以RAV4榮放17.48萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看，威蘭達(dá)將有望17萬(wàn)元左右起售，并于明年4月正式上市。

C-HR純電版

C-HR EV（代號(hào)711B）已經(jīng)在今年4月上海車展中正式發(fā)布，預(yù)計(jì)明年上半年正式上市。作為廣汽豐田首款掛有豐田L(fēng)OGO的純電動(dòng)產(chǎn)品，相比于掛廣汽集團(tuán)LOGO的ix4 EV和iA5，更具產(chǎn)品力和品牌影響力。新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)方面增添新能源的相關(guān)元素，其他與燃油版車型保持一致。

由于底盤鋪裝電池的緣故，新車在高度上與燃油版車型有所差異，其他尺寸均保持一致。動(dòng)力方面，新車電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW，最大扭矩為300N.m，相比同級(jí)競(jìng)品具備一定優(yōu)勢(shì)。其綜合續(xù)航里程為400km，與同級(jí)競(jìng)品水平相近。

漢蘭達(dá)國(guó)六版

漢蘭達(dá)國(guó)六車型的申報(bào)信息近期曝光，相比現(xiàn)款車型，新車外觀、車身尺寸均未發(fā)生變化。動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW。廣汽豐田主力產(chǎn)品逐漸換上了TNGA架構(gòu)，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，漢蘭達(dá)卻依舊“堅(jiān)挺”，此次國(guó)六版車型的推出，注定全新一代漢蘭達(dá)的引進(jìn)將進(jìn)一步推遲。不過(guò)從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，漢蘭達(dá)前11月總銷量高達(dá)90,409輛領(lǐng)跑同級(jí)，目前依然供不應(yīng)求。