中國探月+北京越野 聯(lián)合研發(fā)下一代全地形越野車
2019年12月27日，海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心“長征五號火箭”發(fā)射前夕，北京越野和中國探月工程聯(lián)合舉辦的“北京越野 使命召喚Ⅵ飛天行動”會上，中國探月-北京越野聯(lián)合實驗室正式掛牌，這意味著雙方在技術(shù)合作領(lǐng)域?qū)⑦_(dá)到新高度。同樣是追求“極致”精神，一個是旨在科學(xué)探索上追求極致，一個致力打造“中國越野車第一品牌”，此舉也是雙方繼4月份戰(zhàn)略合作以來的又一標(biāo)志性事件。
活動現(xiàn)場，在科研人員、北汽代表以及媒體等在內(nèi)的數(shù)百人見證下，北汽集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張健和中國工程院院士、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、運載火箭專家龍樂豪“揭牌”聯(lián)合實驗室。
“北京越野與中國探月工程全方位多角度的合作融合，包括科技融合、文化融合和精神融合，正在陸續(xù)展開，聯(lián)合技術(shù)實驗室便是對雙YUE合作的戰(zhàn)略詮釋，”北京汽車集團(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋表示，“通過聯(lián)合技術(shù)實驗室，航天工程的輕量化材料、工藝技術(shù)、通訊技術(shù)等航天科技將助力北京越野的技術(shù)研發(fā)，北京越野也希望在新的月球車開發(fā)工作中作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”
作為探月工程的牽頭人之一，中國工程院院士、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、運載火箭專家龍樂豪表示：“中國探月與北京越野戰(zhàn)略合作，是月球車與越野車的結(jié)合，是天上和地上的結(jié)合，也是航天領(lǐng)域和汽車工業(yè)的結(jié)合。這次‘中國探月工程-北京越野車聯(lián)合實驗室’的掛牌，標(biāo)志著兩個品牌的深度融合，是實現(xiàn)跨域發(fā)展的良好開始。我們將在結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)、輕量化材料、導(dǎo)航通訊、人工智能、新型動力等研究方向上全面深度合作。”
打造下一代全地形越野車
聯(lián)合技術(shù)實驗室的成立，意味著北京越野和中國探月工程將進(jìn)一步展開深度合作。在技術(shù)融合度較高的全地形無人駕駛、極端環(huán)境適應(yīng)性、輕量化技術(shù)領(lǐng)域等領(lǐng)域，雙方間將加速展開一系列合作。技術(shù)細(xì)化方面，雙方將針對輕量化技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)開展聯(lián)合開發(fā)，提高北京越野車的輕量化技術(shù)水平，進(jìn)而優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，提升越野性能。
與此同時，聯(lián)合實驗室后續(xù)還將針對全地形行駛系統(tǒng)、遙控/半自動/全自主無人駕駛等技術(shù)展開攻堅，并在北京越野車上實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。目前路虎全新一代極光是市面上少有的擁有底盤透視技術(shù)的產(chǎn)品，在這方面取得技術(shù)突破后，北京越野后續(xù)產(chǎn)品將擁有足夠強(qiáng)勁的產(chǎn)品競爭力。
“越野車第一品牌”的底氣
對北京越野來講，即將過去的2019年是極不平凡的一年。在今年上海車展期間，王璋接受采訪時明確表示：“北京越野追求的目標(biāo)就是要打造中國越野車第一品牌，營造“探索·極致”的越野體驗，成就特而不凡的越野文化。”作為北汽集團(tuán)“高、新、特”戰(zhàn)略的主要業(yè)務(wù)載體之一，北京越野以打造“中國越野車第一品牌”為遠(yuǎn)景，圍繞品牌、產(chǎn)品、營銷層面進(jìn)行了業(yè)務(wù)單月升級。
和競爭進(jìn)入白熱化階段的乘用車市場不同，國內(nèi)專業(yè)越野車市場開發(fā)程度并不高，不過隨著個性化消費市場的逐步成長，該細(xì)分市場擁有相對客觀的增長空間，市場潛力巨大。這也是北京越野咬定青山不放松的市場先決條件。
而相比其他車企，北京越野在專業(yè)越野市場特有的優(yōu)勢，也讓其擁有足夠多的底氣。比如，從BJ212至今已經(jīng)北京越野擁有超過50年的專業(yè)SUV制造積淀和成熟的研發(fā)團(tuán)隊；同時作為北汽的一個“特色”業(yè)務(wù)單元，北京越野也可以獨享專業(yè)的制造工廠，而這樣的工廠行業(yè)內(nèi)局指可數(shù)。
精準(zhǔn)切割細(xì)分市場/釋放潛力
在這些獨有競爭優(yōu)勢基礎(chǔ)上，北京越野開始追求市場效應(yīng)最大化。尤其是今年一體化運營以來，并作出針對性產(chǎn)品調(diào)整后（比如針對不同目標(biāo)人群，北京越野明星產(chǎn)品“BJ40”衍生出S-越野狂熱者；P-越野愛好者；C-越野向往者；SE個性追求者四個車系），其市場潛力得到進(jìn)一步的釋放。
數(shù)據(jù)顯示，2019年北京越野累計銷量達(dá)到3.6萬輛，同比增長34.5%。值得關(guān)注的是，北京越野旗下主力車型BJ40系列連續(xù)29個月位居中國品牌越野車銷量榜首，細(xì)分市場占有率突破74%。與此同時，北京越野在中國越野車市場占比達(dá)到26.8%，幾乎每4臺車中就有一臺來自北京越野。
明年，北京越野還將繼續(xù)展開產(chǎn)品攻勢，陸續(xù)推出包括BJ30、新款F40、BJ40系列以及新款BJ80在內(nèi)的9款新車。屆時隨著渠道的鋪開以及這些新產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力，北京越野將迎來新一輪的市場增長期。
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