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梅賽德斯-AMG GT 73預(yù)告圖 搭4.0T引擎3秒內(nèi)破百

隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)汽車廠家甚至是主打跑車車型的法拉利、瑪莎拉蒂等紛紛推出混動(dòng)及純電動(dòng)車,分享新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。近日梅賽德斯-AMG官方發(fā)布了旗下AMG GT 73車型的預(yù)告視頻,該車將搭載4.0T V8插電混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)將在2020年3月的日內(nèi)瓦車展上率先發(fā)布。

梅賽德斯-AMG GT 73預(yù)告圖 搭4.0T引擎3秒內(nèi)破百-圖1

配圖為AMG GT 73車型預(yù)告圖

梅賽德斯-AMG GT 73預(yù)告圖 搭4.0T引擎3秒內(nèi)破百-圖2

梅賽德斯-AMG GT 73預(yù)告圖 搭4.0T引擎3秒內(nèi)破百-圖3

梅賽德斯-AMG GT 73預(yù)告圖 搭4.0T引擎3秒內(nèi)破百-圖4

配圖為AMG GT S

外觀方面,新車將繼續(xù)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型與GT四門版車型高度一致,尾部配備可升降擾流板和雙邊共四出式排氣布局,預(yù)計(jì)量產(chǎn)車型車尾細(xì)節(jié)處還將進(jìn)一步調(diào)整。動(dòng)力方面,新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率將超596kW,0-100km/h加速將控制在3秒內(nèi)完成,純電模式下續(xù)航里程將達(dá)到50km。

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