福特小猛禽大升級，換裝野馬V8發(fā)動機，動力爆表
喜歡越野的朋友一定會將奔馳G級、Jeep牧馬人、豐田普拉多、三菱帕杰羅、鈴木吉姆尼、日產(chǎn)途樂、路虎衛(wèi)士、福特撼路者、哈弗H9等車型作為自己馳騁荒野的首選，而熱愛皮卡的車友則一定會將福特F-150、道奇公羊1500、日產(chǎn)泰坦、豐田海拉克斯、GMCSierra、雪佛蘭索羅德、五十鈴D-MAX、日產(chǎn)納瓦拉等奉為經(jīng)典，而福特猛禽是一款令越野車愛好者和皮卡車友都為之瘋狂的車型。
不過猛禽的塊頭實在太過龐大，購買和使用成本也非常之高，著實讓大部分車友望車興嘆，因而很多消費者會退而求其次，選擇購買比F-150猛禽小一號的Ranger。而且嗅到市場需求的福特貼心的推出Ranger了的猛禽版本，通過換裝FORD標(biāo)前中網(wǎng)、發(fā)動機蓋、在頭燈中加入Mustang的三道斜杠讓Ranger變得非常霸氣，整體視覺效果簡直比福特猛禽還要酷。
但Ranger猛禽版的發(fā)動機一直并未更換，這使得小猛禽在越野和競速等激烈駕駛過程中會產(chǎn)生動力不足的情況，讓用戶產(chǎn)生徒有其表的不良印象。如今福特澳大利亞公司在一家工程公司的幫助下，將福特Mustang的5.0升V8發(fā)動機放進了Ranger的發(fā)動機蓋下，使其化身成為了一個真正的掠食者。
這款發(fā)動機將可以為Ranger猛禽版提供460匹馬力和569N·m扭矩，雖然具體調(diào)校過后參數(shù)會有所不同，但和標(biāo)準(zhǔn)版車型上的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機所能提供的213匹馬力和498N·m扭矩相比，已經(jīng)是脫胎換骨的變化，畢竟采用3.5升V6雙渦輪發(fā)動機的福特F-150猛禽也才擁有450匹馬力和690N·m扭矩，福特澳大利亞公司正在試圖打造一款最強大的小型皮卡。
預(yù)計V8Ranger猛禽將在明年通過福特經(jīng)銷商對外銷售，不過屆時這款車應(yīng)該只能在澳大利亞才能購買，而且可以肯定的是，與標(biāo)準(zhǔn)版車型相比，這款車的價格將有不小的增長。
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