三大榜單發(fā)布，2019年廣義皮卡終端銷量
2019年1-12月份皮卡市場的終端上險量出爐，本次數據為廣義皮卡終端銷量，即涵蓋了多用途貨車、專用車、電動車、N2類等皮卡車型。2019年12月，皮卡終端銷量為40066輛，同比增長6%；2019年1-12月，總計銷量為390051輛，同比增長4.3%。
看點搶先知：
一. 12月，長城炮奪得車型排行榜冠軍；長城皮卡依然包攬車型排行前三名。
二. 12月，鄭州日產納瓦拉銷量劇增，位居車型排行第四；鄭州日產總銷量躍居第二位。
三. 12月，長城、鄭州日產、江西五十鈴和騏鈴皮卡銷量市占率有所提升，其他下滑。
四. 12月，江西五十鈴瑞邁、鈴拓銷量持續(xù)向好，助力江西五十鈴位列2019年銷量排行榜第四名，同比增長高達19.8%。
五. 2019年全年，長城皮卡市占率增長4.49%，增長的部分相當于一個主流皮卡品牌。
六. 北京市場三足鼎立，經過激烈競爭，長城皮卡奪得冠軍寶座。
12月份，長城炮的終端銷量超越長城風駿7坐上了冠軍的寶座。據我國皮卡行業(yè)數據，長城炮自上市以來三個月累計銷售高達1.8萬輛以上，產品魅力非常大，刺激皮卡消費，引發(fā)新一輪的高端產品競爭。這一年以來，長城皮卡每推一款新品都給行業(yè)帶來了較大的震撼，長城風駿5、風駿7、長城炮輪流站在皮卡市場的金字塔尖，將長城皮卡產品的實力體現得淋漓盡致。
12月份，長城皮卡的市占率持續(xù)保持在40%左右。由于整年產品持續(xù)暢銷，2019年全年，長城皮卡的市占率達36.88%，同比增長4.49%。長城皮卡新增的市占率甚至可與我國一個主流皮卡品牌的整體市占率媲美，將成為我國皮卡行業(yè)歷史記錄冊上的大亮點。
12月份，鄭州日產皮卡銷量躍居第二位。該品牌坐在亞軍位置的主要原因是納瓦拉車型單月銷量環(huán)比激增，售出3304臺。據悉，納瓦拉銷量暴漲有兩個原因，其一，年底是傳統(tǒng)大客戶批量交車的的旺季，而鄭州日產本來就在行業(yè)大客戶銷售方面具有領先優(yōu)勢；其二，鄭州日產納瓦拉在北京比常態(tài)有1000輛的增量，這種增量來自于第三方經銷商的批量囤車，用于租賃和帶牌銷售。
北京市場經過了極為激烈的競爭后，長城皮卡成為銷量最高的品牌。這得益于長城炮于11-12月份在北京市場的出色表現。其次，長安皮卡和鄭州日產皮卡分別排第二、第三位。
江西五十鈴在近幾個月內表現都十分的穩(wěn)定，沒有較大的波動，且市占率也有小提升。尤其鈴拓的表現可圈可點，市場表現在預期內，銷量也有不小增幅。
后期，我們還有更為詳細的數據分析，包括分省份、分車型、分燃油方式等，敬請期待。
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