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目前現(xiàn)代汽車在華推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途勝以及全新勝達(dá)四款SUV車型，其中尺寸最大的全新勝達(dá)車長(zhǎng)達(dá)到4930mm，定位中型七座SUV。但除了該車外，現(xiàn)代汽車在美國(guó)市場(chǎng)還推出了名為“Palisade”的中大型SUV，可容納7-8人，目前尚未入華銷售。近日，網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)上獲得了Palisade國(guó)內(nèi)路試圖片，意味著該車有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。此外，現(xiàn)代也在2019年9月注冊(cè)了“Palisade”的商標(biāo)，或是為該車入華做好準(zhǔn)備。

此次諜照?qǐng)D比較模糊，但能清楚看出Palisade的整體輪廓。新車基于Grandmaster概念車打造，外觀看起來頗有氣勢(shì)，六邊形進(jìn)氣格柵、鷹眼大燈和矩形燈組周圍都有大量鍍鉻裝飾，整體與全新途勝、全新勝達(dá)非常相近。車側(cè)采用了第三排獨(dú)立小窗設(shè)計(jì)，和它寬大的車身風(fēng)格很搭調(diào)。尾燈是該車最有特點(diǎn)的地方，不同現(xiàn)有車型多采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，Palisade為豎向排列且面積很大，第一眼看到它可能需要適應(yīng)一段時(shí)間。

Palisade美版車型推出了7座、8座版本，比北京現(xiàn)代全新勝達(dá)更大，并且在車身長(zhǎng)度方面領(lǐng)先途昂X。參考海外版車型，該車采用10.25英寸中控屏并與儀表盤相連，與奔馳部分車型類似，提升了豪華感。該車還配有大量物理按鍵以及按鍵式換擋，操作更加便捷。此外，Palisade提供多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)，包括前方碰撞避免輔助、盲點(diǎn)防撞輔助、車道跟隨輔助、巡航控制等。

動(dòng)力方面，美版Palisade采用3.8L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的動(dòng)力組合，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。如若該車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，受限于排放法規(guī)以及油耗，預(yù)計(jì)會(huì)采用全新勝達(dá)的2.0T+8AT的動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)合資中大型SUV市場(chǎng)中，僅有途昂X、昂科旗、普拉多、探險(xiǎn)者等車，Palisade如能國(guó)產(chǎn)，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在30-40萬元之間，以一貫的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)，并且能下壓例如漢蘭達(dá)等中型SUV市場(chǎng)份額。