国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

何小鵬獨(dú)特造車觀點(diǎn):智能化差異 打造汽車界的蘋果

何小鵬獨(dú)特造車觀點(diǎn)智能化差異 打造汽車界的蘋果-圖1

四十而不惑,1977年生人的何小鵬在他40歲這一年毅然選擇從阿里巴巴離職,并于同年加入小鵬汽車,擔(dān)任公司董事長(zhǎng),正式宣告投身汽車行業(yè)。

對(duì)于何小鵬其人,您或許會(huì)感到陌生,但如果講到UC瀏覽器,相信大多數(shù)80后、90后一定會(huì)露出會(huì)心的微笑——在iPhone興起之前,UC陪伴了整整兩代人的成長(zhǎng),也承載了很多美好的回憶。而UC公司的創(chuàng)始人,正是這篇文章的主角——何小鵬。

小鵬汽車之誕生始末

小鵬汽車CEO將發(fā)布第3款車 重塑智能化差異-圖1

2014年,UC優(yōu)視以近40億美元被阿里巴巴收購(gòu),讓時(shí)年37歲的何小鵬徹底實(shí)現(xiàn)了財(cái)富自由。而后,他進(jìn)入阿里系,并先后在多個(gè)崗位擔(dān)任要職。在一般人看來,何小鵬完全可以提前退休,去享受安逸的生活,但是心懷理想的他卻走上了一條荊棘之路——造車!

何小鵬為什么選擇二次創(chuàng)業(yè)?他的理想究竟是什么?

“我覺得未來十年汽車硬件會(huì)有巨大的變化,這是我一直的目標(biāo)。我期望將來汽車也許能飛,也許能跑,但是一定會(huì)有硬件形態(tài)的巨大變化, 然后軟件也會(huì)有很大變化。”何小鵬向我們揭曉了答案。

眾所周知,汽車制造業(yè)的門檻極高,具有重資產(chǎn)、長(zhǎng)鏈條的特點(diǎn)。即便對(duì)于億萬富翁何小鵬來說,想要憑一己之力實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)也不現(xiàn)實(shí),“鵬友圈”必不可少。

幸運(yùn)的是,何小鵬得到了各路頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的強(qiáng)力加持,小鵬汽車的融資之路十分順利。正因如此,才有了Beta版、G3以及P7車型的相繼問世。

小鵬汽車之現(xiàn)狀

小鵬汽車CEO將發(fā)布第3款車 重塑智能化差異-圖1

2019年,小鵬汽車憑借G3單一產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售16,609輛,一舉超越了蔚來ES6、ES8。

在何小鵬看來,G3車型的首戰(zhàn)告捷主要源于其可靠的安全性和先進(jìn)的智能化配備。

近日,小鵬G3參與中保研碰撞測(cè)試(C-IASI)并獲得4項(xiàng)“優(yōu)秀”的成績(jī),開創(chuàng)了純電動(dòng)車型又一先河。此前,小鵬G3以綜合得分率92.2%獲得C-NCAP測(cè)試五星評(píng)價(jià),成為2018版C-NCAP測(cè)試規(guī)則發(fā)布后,首批參與測(cè)試并獲得五星評(píng)價(jià)的純電動(dòng)車之一。

G3 2020款滿足目前世界上最高的IP68級(jí)防水防塵標(biāo)準(zhǔn),整車涉水深度達(dá)300mm,是國(guó)標(biāo)的3倍。

“IP67泡在水里是十幾分鐘到幾十分鐘沒事,IP68是幾個(gè)小時(shí)都沒問題。”

“G3用戶中,有92%的人都購(gòu)買了帶自動(dòng)駕駛輔助的版本。”何小鵬表示。

小鵬汽車CEO將發(fā)布第3款車 重塑智能化差異-圖1

月均銷量近1,400輛的小鵬G3,雖然在新造車企業(yè)中名列前茅,但是和傳統(tǒng)汽車公司的同類型產(chǎn)品相比,差距依然很大。在2020年,外資、合資車企將加速導(dǎo)入更多富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車,小鵬汽車身上的壓力絲毫不小于以往。

小鵬汽車之前景

“造車的難度比做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品高幾十倍”,何小鵬坦言,“我已經(jīng)入門了,但是還不算很理解,再過3年,我敢這樣說。”

小鵬汽車CEO將發(fā)布第3款車 重塑智能化差異-圖4

在產(chǎn)品層面,斥資30多億元人民幣打造的高顏值智能轎跑小鵬P7(筆者認(rèn)為比特斯拉Model 3設(shè)計(jì)更前衛(wèi)),將于今年3月正式上市并啟動(dòng)交付;2021年,小鵬汽車會(huì)推出第3款量產(chǎn)車。

與傳統(tǒng)主機(jī)廠不同的是,以科技公司自居的小鵬汽車,為了能夠在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得更多突破,不惜花費(fèi)更高的成本自主開發(fā)除芯片外其它所有的硬件和技術(shù)。據(jù)何小鵬透露,在第3代自動(dòng)駕駛輔助(包括高精地圖和較高精定位)上將體現(xiàn)出更多的智能化差異。

當(dāng)然,達(dá)成這一目標(biāo)的代價(jià)同樣不菲,僅軟件首次初始化的費(fèi)用便高達(dá)2億-3億美元。

在渠道方面,小鵬汽車從去年9月起新增了近70家銷售店,它們將在2020年發(fā)揮更大的作用。對(duì)此,何小鵬信心滿滿地表示,在P7車型的助力下,小鵬汽車今年將深耕一線市場(chǎng),預(yù)計(jì)銷量將遠(yuǎn)高于去年。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋