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在2019廣州車展上，廣汽豐田發(fā)布了旗下的全新SUV-威蘭達(dá)，同樣是基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造的它，可以認(rèn)作是全新RAV4榮放的姊妹車型，一方面它的出現(xiàn)填補(bǔ)了廣汽豐田從C-HR到漢蘭達(dá)之間的產(chǎn)品空缺，另一方面作為豐田雙車戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，威蘭達(dá)自然也避免不了要和RAV4榮放在產(chǎn)品層面交鋒。最后放到消費(fèi)者層面則是這兩款車型誰更值得買的問題，下面咱們就針對這個(gè)問題來好好聊一聊。

“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”，但放到車上也是這個(gè)道理嗎？顯然并不是，可能一個(gè)車企在國內(nèi)的兩家合資公司營銷策略不盡相同，但整體的品質(zhì)把控肯定是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@更像是這個(gè)品牌在做的一道加法題。

由目前已知的消息，動(dòng)力總成方面威蘭達(dá)和RAV4榮放完全一樣，都是搭配了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)是2.0L＋CVT變速箱，還有一個(gè)是2.5L的混合動(dòng)力版，配ECVT變速箱。最新一代的RAV4榮放以及威蘭達(dá)最大的亮點(diǎn)還是在四驅(qū)系統(tǒng)方面，當(dāng)然了，威蘭達(dá)的三個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席，低配車型配DTC的四驅(qū)系統(tǒng)，如果是高配車型，則匹配的是DTV的四驅(qū)系統(tǒng)，還帶有扭矩的矢量分配；在混合動(dòng)力版本上也會(huì)有E-Four四驅(qū)版本，后軸帶電機(jī)，可以帶來如后驅(qū)車一般的駕駛樂趣。如果是城市通勤、家用并不需要四驅(qū)的話，無論是汽油版還是混合動(dòng)力版，同樣也有兩驅(qū)的車型，更好地滿足大多數(shù)人的需求。 

 對于豐田被吐槽已久的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在TGNA架構(gòu)下的新車型上都有所改觀，僅僅是有所改觀，以當(dāng)前主流審美來說中控的線條太板正、功能區(qū)太過于普通，不太符合現(xiàn)在普遍的科技風(fēng)，但豐田沒有把老舊電視機(jī)搬到上面已經(jīng)是邁了一大步了。RAV4和威蘭達(dá)兩臺(tái)車型內(nèi)飾相似度高達(dá)99%，功能區(qū)也基本一致；空間方面，對比兩車的車身尺寸和軸距，威蘭達(dá)也僅是在車長上比RAV4多出65mm，車寬以及軸距也都是保持一致，多出來長度也僅因?yàn)檐囶^設(shè)計(jì)的不同，并沒有實(shí)際空間上的增漲，后備箱常規(guī)儲(chǔ)物空間同為580L，細(xì)節(jié)之處，兩車后備箱出口位置都是純平的，并沒有凹下去，所以在搬運(yùn)貨物的時(shí)候可以直接拿出來，這處的設(shè)計(jì)很細(xì)心，且兩車都配備有電動(dòng)尾門。

 行文至此，對于這兩臺(tái)車，您也只能在外形上面才可以討論到喜歡哪臺(tái)，這是非常主觀的事，筆者也不能以自身的偏向于威蘭達(dá)的審美強(qiáng)加于您，兩臺(tái)車都做到了在外觀上的辨識度比較高，如果您更偏向于城市通勤，筆者推薦威蘭達(dá)，更端莊的外形無論商務(wù)接待還是一家出行都比較合適；反之，如果需要經(jīng)常往返各地之間，外形更野性一點(diǎn)的RAV4榮放更適合您。

如果您目前就有換車意愿的話，盡管全新RAV4榮放新車沒有優(yōu)惠，但肯定是早買早享受。如果還是想等等的話，威蘭達(dá)預(yù)計(jì)將于今年四月份上市，而上市前半年也應(yīng)該是沒有優(yōu)惠，所以就是等待的時(shí)間問題了。目前威蘭達(dá)公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為17-25萬元，全新RAV4榮放的售價(jià)區(qū)間為17.48-25.88萬元，參考一汽豐田卡羅拉（廠商指導(dǎo)價(jià)為11.98-15.98萬元）和姊妹車廣汽豐田雷凌（廠商指導(dǎo)價(jià)則為11.58-15.28萬元）的價(jià)格區(qū)間，預(yù)計(jì)威蘭達(dá)的正式售價(jià)要比RAV4榮放能便宜幾千元，且作為廣汽豐田首款TNGA架構(gòu)的緊湊型SUV，后來者居上的它也應(yīng)該給出更多的誠意（標(biāo)配配置更豐富）來占領(lǐng)市場。總之這兩臺(tái)車在今后都是20萬價(jià)位繞不開且不會(huì)錯(cuò)的車型，選威蘭達(dá)還是RAV4，第一點(diǎn)看顏值、第二點(diǎn)看今后哪臺(tái)終端優(yōu)惠更大，價(jià)格更合適。