第四代飛度還值得買嗎？老車主看了都說真香！
“買飛度不改，不如推落海”這句話在網(wǎng)絡(luò)上十分盛行，似乎也含有諷刺的成分在內(nèi)，但卻成為激勵更多飛度車主改裝的“金句”。恰逢2020東京改裝展的到來，各大廠商推出的第四代飛度改裝案例又讓諸多玩家為之蠢蠢欲動，而褒貶不一的全新飛度究竟值不值得買呢？今天我們便來一探究竟。
從第一代飛度GD3開始，乘員空間最大化，機械空間最小化的理念就深受消費者追捧，到了第二代飛度GE8可謂是將空間發(fā)揮到了極致，但要說熱度方面，恐怕哪款車型都沒有“GK5”的溫度高，不可置否，GK5（三代飛度）憑借著靈活的車身、優(yōu)異的機械素質(zhì)，在賽道中有著非常優(yōu)秀的圈速表現(xiàn)。由于車身結(jié)構(gòu)簡單，輕巧，易于改裝且成本不高，只要經(jīng)過改裝和重新調(diào)校便可在賽道中與寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等頂級性能車一較高下。
作為第三代飛度的車主的我對它可謂是“又愛又恨”，其足夠低廉的價格，輕便好開的車身，強勁的動力，讓飛度成為了喜歡玩車、改車的朋友們?nèi)胧值牡谝慌_車型。相比之下，其他可以改裝車型的高昂入門價格，以及偏貴的改裝配件讓很多車迷望而卻步。于是就有了這兩年網(wǎng)絡(luò)上流傳的很多關(guān)于飛度的段子：“買飛度不改，不如推下海”，“買發(fā)動機送車殼”，“平民超跑GK5”的美譽。而廉價感十足的內(nèi)飾設(shè)計和能省則省的工藝成本讓人忍不住拼命吐槽。
從作為買菜車的實用角度來看，新一代飛度與現(xiàn)款車型的反差巨大，擺脫掉運動感的飛度，骨子里還是個居家的好小伙子，而Q萌圓潤的造型以及絢麗的色彩相信能夠吸引更多女性消費者的注意。不過無論怎么看，重新變大的呆萌大燈組以及更像MPV的三角窗設(shè)計，都讓它更偏向于實用、居家的風(fēng)格，也回歸了飛度最早的設(shè)計初衷，產(chǎn)品力的提升才是關(guān)鍵。第三代飛度上最為被用戶詬病的廉價內(nèi)飾的造型，在第四代車型上也是得到了脫胎換骨般的升級，其中最吸引眼球的，除了超大的中控顯示屏，液晶儀表外，還有那套復(fù)古味十足的兩輻方向盤，無論是質(zhì)感還是配置水平都上升了不止一個Level。
再回到改裝這一文化方向上，第四代飛度依舊集大廠之所愛，還未上市便早已推出各式各樣琳瑯滿目的改裝件，更有網(wǎng)友發(fā)揮高水平PS技能為新車改頭換面，而丑萌丑萌的GR3（第四代飛度）究竟還是否能成為“超跑”呢？這答案就在你自己心里，畢竟每個人玩車都有不同的想法和構(gòu)思，改裝方向不同也會有不一樣的結(jié)果，畢竟蘿卜白菜各有所愛。
看到這如果您還想問我第四代飛度究竟值不值得買這個問題，我想我要告訴您的是：值得！全新的設(shè)計讓其回歸了誕生飛度的初衷，而順應(yīng)發(fā)展浪潮的科技配置也能將飽受詬病的前身擊躺在地。抱著“適合自己就是最好的心態(tài)”試想，這樣一臺不到10萬元的精品小車，有著耐看的設(shè)計、優(yōu)良的配置、豐富靈活的空間以及相當(dāng)強勁的動力，更重要的是還有個開不壞好伺候的優(yōu)良口碑，那么我沒有什么理由不向它拋出橄欖枝。
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