五星安全評(píng)定、年度獎(jiǎng)項(xiàng)達(dá)人,軒逸的成功絕非偶然
經(jīng)過(guò)多年飛速發(fā)展,中國(guó)成為全球最大汽車市場(chǎng)已滿10年,基本進(jìn)入成熟穩(wěn)定期。而行業(yè)總是在不斷進(jìn)行著跨越式的迭代,2019年正是新舊更迭的關(guān)鍵之年,優(yōu)勝劣汰不可避免。唯有認(rèn)清時(shí)勢(shì),厲行革新的車型才能在大浪中洗盡鉛華,成就更高。來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸就是這樣一款車型,憑借更新?lián)Q代的實(shí)力優(yōu)勢(shì),在2019年12月,以接近6.2萬(wàn)輛的佳績(jī)奪得乘用車市場(chǎng)當(dāng)月銷售冠軍,并完成全年累計(jì)超過(guò)46.5萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī),續(xù)寫著同級(jí)家轎銷量王者的傳奇。
軒逸的成功離不開其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,第14代軒逸在保持上一代車型的優(yōu)良品質(zhì)基礎(chǔ)上,融合了東風(fēng)日產(chǎn)最新科技,產(chǎn)品實(shí)力得到進(jìn)一步提升。就拿與我們?nèi)粘q{駛息息相關(guān)的安全性來(lái)講,第14代軒逸更是以突出的表現(xiàn)回饋每一位車主的信賴。在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心最新發(fā)布的C-NCAP 2019年度第四批安全等級(jí)評(píng)測(cè)中,第14代軒逸以高分通過(guò)了乘客保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全三大評(píng)測(cè),獲得了五星頂級(jí)綜合評(píng)價(jià),成為它繼實(shí)用性、舒適性之后的又一家轎形象標(biāo)桿。
軟硬安全實(shí)力突出,軒逸獲五星綜合評(píng)定
汽車的安全性能除了現(xiàn)代安全科技的配備外,更多的是取決于其車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),與剛性材質(zhì)的運(yùn)用。直白點(diǎn)說(shuō)就是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越合理,高強(qiáng)度鋼材運(yùn)用越廣泛,安全配置越豐富,其安全性就越有保障。第14代軒逸基于日產(chǎn)全球CMF平臺(tái)打造,車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),前懸架由之前的半框式副車架升級(jí)為全框式副車架,而后懸架也升級(jí)為最新結(jié)構(gòu)。其車身扭轉(zhuǎn)剛性提升了34%,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度提升了80%,懸架橫向剛度提升了20%,前車身橫向剛度提升了10%,底盤的剛性和穩(wěn)定性得以顯著提升。
合理的車身架構(gòu)配合大面積的高強(qiáng)度鋼材質(zhì),為軒逸帶來(lái)了更加堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ),全方位保障駕乘人員的出行安全。
另一方面,第14代軒逸在主被動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)也很到位,搭載了更多更高級(jí)別車型才有的先進(jìn)科技,7項(xiàng)全場(chǎng)景智行安全配置+3大駕駛輔助科技,即IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、IDA疲勞智能預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警,與RVM倒車視頻影像、HSA上坡起步輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)。
IFCW超視距碰撞預(yù)警
EAPM油門誤踩糾正
其中,IFCW能夠監(jiān)測(cè)到前面兩輛車的相對(duì)距離,預(yù)測(cè)駕駛者視線之外的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)該系統(tǒng)檢測(cè)到前面兩輛車發(fā)生碰撞可能時(shí),會(huì)提前通過(guò)蜂鳴聲提示,必要時(shí)會(huì)緊急制動(dòng),從而避免不必要的事故發(fā)生;而EAPM和CTA則對(duì)新手司機(jī)來(lái)講特別的實(shí)用,前者能夠有效規(guī)避“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”的事故發(fā)生,后者則可以在倒車時(shí)提供更廣闊的的視野,避免不必要的剮蹭與碰撞的發(fā)生。
此外,第14代軒逸還配有6安全輔助氣囊,豐富齊全的主被動(dòng)安全配置的配備,配合合理堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),共同為軒逸構(gòu)成一座完善的安全堡壘,也難怪第14代軒逸在C-NCAP 2019年度碰撞測(cè)試中,能以五星好成績(jī)通過(guò)乘客保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全三大評(píng)測(cè)。
顏值與功能并重,軒逸成年度摘金達(dá)人
設(shè)計(jì)方面,作為家族中的明星車型,第14代軒逸前臉無(wú)疑運(yùn)用的是品牌最新的V-Motion 2.0家族設(shè)計(jì),寬大的“U”型中網(wǎng)搭配犀利的回旋鏢式全LED燈組,烘托出整個(gè)前臉的靈動(dòng)與個(gè)性。側(cè)面由兩條先進(jìn)沖壓工藝制造的流體腰線,勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。隱藏式C柱設(shè)計(jì)既強(qiáng)化了車窗框架的整體感和車身側(cè)面的層次感,又為其營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,時(shí)刻散發(fā)著年輕時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的氣息。單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,第14代軒逸可謂兼具實(shí)用性與觀賞性,相比于那些片面追求標(biāo)新立異或守舊不變的同級(jí)競(jìng)品車型,它的設(shè)計(jì)思路顯得更加成熟,其美學(xué)風(fēng)格也更容易引起年輕家庭的審美共鳴。
進(jìn)入車內(nèi),第14代軒逸更是處處彰顯豪華質(zhì)感,中控臺(tái)和車門等日常頻繁接觸到的地方,都包裹了皮質(zhì)材料,而柔軟細(xì)膩的真皮座椅更是采用了精致的縫線工藝,為車內(nèi)營(yíng)造出高級(jí)的駕乘品質(zhì)??臻g上,第14代軒逸通過(guò)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),將每一個(gè)座位的空間最大化,1480mm的橫向空間與907mm的后排膝部空間,使其擁有領(lǐng)先同級(jí)的寬敞空間,可滿足絕大部分成年人的乘坐需求。至于車內(nèi)配置,作為換代車型的它更不會(huì)讓你失望,配搭科技感十足的懸浮式8英寸高清觸控屏、7英寸高清彩色TFT儀表屏、豪華三炮筒空調(diào)設(shè)計(jì)。此外,第14代軒逸還配備了行車記錄儀、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、GPS導(dǎo)航、智能車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置,可謂科技感與實(shí)用性并存,開創(chuàng)同級(jí)家轎新風(fēng)尚。
動(dòng)力方面,第14代軒逸搭載了日產(chǎn)最新的第3代HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配以平順性著稱的XTRONIC CVT變速器。新發(fā)動(dòng)機(jī)在保持此前經(jīng)濟(jì)省油特性的同時(shí),采用鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC智能電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制、TCV智能多級(jí)擾流控制以及EGR冷卻循環(huán)再燃燒系統(tǒng)等諸多先進(jìn)科技,盡可能的挖掘四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的極限潛能,將其最大功率提升至102kW,最大扭矩提升至169N?m,而百公里綜合油耗僅為4.9L,真正實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗的雙重突破。
對(duì)于一款合格的家用車而言,寬敞的空間、實(shí)用的配置、可靠的性能是其基本要素。而對(duì)于第14代軒逸而言,其年輕時(shí)尚的高顏值設(shè)計(jì)、寬敞舒適的駕乘空間、科技實(shí)用的豐富配置,再加上兼顧高效動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)省油的動(dòng)力系統(tǒng),無(wú)一不在彰顯同級(jí)家轎形象標(biāo)桿,優(yōu)于同級(jí),更勝于當(dāng)代。也正因如此,第14代軒逸不負(fù)眾望,2019年征服全國(guó)各大權(quán)威媒體及機(jī)構(gòu),斬獲了諸如《中國(guó)新聞周刊》《廣州日?qǐng)?bào)》《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等26家權(quán)威媒體及機(jī)構(gòu)的諸多重磅獎(jiǎng)項(xiàng),令其在消費(fèi)者與市場(chǎng)中的口碑再創(chuàng)新高。
品質(zhì)煥新升級(jí),軒逸銷量再戰(zhàn)輝煌
生活中,有趣的事物往往會(huì)受到更多人的關(guān)注。汽車市場(chǎng)也是如此,一件好的產(chǎn)品自然會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,每一代車型都在洞察時(shí)代家庭需求的基礎(chǔ)上,以成熟的設(shè)計(jì)功底、優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和用料、先進(jìn)的技術(shù)與工藝,打造更符合中國(guó)家庭真實(shí)需求的產(chǎn)品。也正是其秉承著這份對(duì)消費(fèi)者的良苦用心,第14代軒逸在上市首月就拿下了接近3萬(wàn)輛的訂單量,成為當(dāng)之無(wú)愧的合資家轎新標(biāo)桿。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,第14代軒逸上市五個(gè)月內(nèi),軒逸銷量持續(xù)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),月環(huán)比增長(zhǎng)率均超12%。而在12月份,更是以近6.2萬(wàn)輛的佳績(jī)一舉奪下乘用車市場(chǎng)當(dāng)月終端銷售冠軍,2019年全年累計(jì)銷量突破46.5萬(wàn)輛,占品牌總銷量的40%,可謂實(shí)現(xiàn)了銷量與口碑的雙豐收。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)品牌而言,軒逸不僅帶來(lái)了更多銷量,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)了年度目標(biāo),成為眾多合資日系車企中的銷量冠軍,而且贏得了消費(fèi)者對(duì)品牌的信賴與認(rèn)可。
總結(jié):軒逸在汽車市場(chǎng)也算一款神車了,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)13年,累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛,其經(jīng)久耐用、乘坐舒適等特性可謂深入人心。如今,第14代軒逸已到來(lái),它在保持上一代車型的優(yōu)勢(shì)上,外觀變得更年輕、內(nèi)飾更高級(jí)、功能更實(shí)用、安全配置更齊全,并且經(jīng)C-NCAP 五星安全認(rèn)證,和26家權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)的專業(yè)好評(píng),綜合產(chǎn)品實(shí)力也進(jìn)一步得到認(rèn)證。也難怪其上市首月訂單就接近3萬(wàn)輛,畢竟用心造車的企業(yè)和高水準(zhǔn)的車型還是很受消費(fèi)者歡迎的。在軒逸2019年積攢的良好口碑基礎(chǔ)上,相信在2020年,第14代軒逸一定會(huì)延續(xù)銷量輝煌。
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