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自去年法蘭克福車展期間，保時(shí)捷發(fā)布了首款電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型車型Taycan后引來了全世界汽車媒體的刷屏，并且保時(shí)捷還帶著Taycan來到了紐北刷圈，明眼人一看便知這是在對特斯拉Model S宣戰(zhàn)呢，以馬克斯的作風(fēng)，他怎能忍得住自己的產(chǎn)品被人比下去，兵馬未動(dòng)糧草先行，首先馬克斯就在Twitter上回應(yīng)了保時(shí)捷，緊接著便帶著測試車在紐北進(jìn)行熱身了。

這可不是簡簡單單的約戰(zhàn)

需要注意的是，這倆品牌的比拼在許多人看來并不是簡單的車型比拼，更是傳統(tǒng)車企與汽車新勢力的實(shí)力比拼，要知道特斯拉的股價(jià)持續(xù)大漲，中國上海工廠的成立也宣示著特斯拉這樣的新勢力品牌逐漸進(jìn)入正軌，以目前增長勢頭取代豐田成為全球市值最高的汽車品牌指日可待，與此同時(shí)特斯拉還開創(chuàng)了傳統(tǒng)車企無法想象的車型架構(gòu)開發(fā)模式，做為傳統(tǒng)車企的保時(shí)捷，能否贏得這場比賽這似乎還關(guān)系到傳統(tǒng)車企整個(gè)運(yùn)作模式的重新定義。

馬氏瘋狂：為贏得對手不惜開發(fā)新款車型

近期海外社交平臺(tái)上有傳言稱，特斯拉Model S Plaid將于本周與保時(shí)捷Taycan對抗。這個(gè)Plaid可謂是特地為這場比拼開發(fā)的車型，它在Model S的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝，不論是前臉的風(fēng)道設(shè)計(jì)、輪轂輪胎還是動(dòng)力系統(tǒng)都是為了獲得更快圈速而打造，美國媒體MotorTrend將主導(dǎo)我們一直在等待的這場比賽。最炙手可熱的特斯拉會(huì)登頂嗎？還是保時(shí)捷Taycan會(huì)取得勝利？

目前我們尚不知道Model S Plaid的具體參數(shù)，但我們知道的是，特斯拉實(shí)際上將從2020年10月或2020年11月發(fā)售此款Model S。在此之前，特斯拉似乎急于想展示改款車型的實(shí)力并且應(yīng)該對該款車型抱有很強(qiáng)的信心，因此，正向Motor Trend提供了一臺(tái)Model S Plaid，使其與保時(shí)捷Taycan（據(jù)了解最終或?yàn)門aycan Turbo S）競爭。

在電動(dòng)車領(lǐng)域，傳統(tǒng)車企似乎賬面數(shù)據(jù)并不好看

根據(jù)現(xiàn)有信息，保時(shí)捷Taycan Turbo S原廠就搭配性能優(yōu)異的競技輪胎，擁有非常強(qiáng)勁的抓地能力，在運(yùn)動(dòng)性能上表現(xiàn)非常突出，但是也由于動(dòng)力輸出以及輪胎的影響，其實(shí)測續(xù)航里程僅192英里（約309公里）。

反觀特斯拉的Model S Plaid雖然也搭配了高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，這一定程度上肯定會(huì)影響續(xù)航里程。但是，特斯拉表示，Model S Plaid的電池將比其他型號(hào)的Model S 更大，因此也許它的續(xù)航能力仍然有一定的保證，看樣子特斯拉不僅想要在賽場上跑得比保時(shí)捷快，還想在日常使用中跑得比保時(shí)捷遠(yuǎn)呀。

回顧以往的報(bào)道，特斯拉推出Model S Plaid來挑戰(zhàn)保時(shí)捷Taycan的紐北的圈速，卻一直沒有正式公布最終圈速，但據(jù)一些記者手動(dòng)計(jì)時(shí)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看其擁有單圈7分13秒的成績，擊敗了保時(shí)捷Taycan的7分 29秒的記錄。

但是特斯拉對目前的表現(xiàn)應(yīng)該還不太滿意，表示會(huì)對Plaid版本進(jìn)行一系列的改進(jìn)，因此我們假設(shè)此后進(jìn)行了進(jìn)一步的調(diào)試后。Model S Plaid應(yīng)該能夠在MotorTrend主導(dǎo)的對戰(zhàn)中擊倒保時(shí)捷Taycan并拉開比較大的差距，當(dāng)然這也有一定不確定因素，畢竟保時(shí)捷對征服紐北這個(gè)賽道還是有經(jīng)驗(yàn)的，留一手王炸也不是不可能。

逆勢反擊還是陪跑玩玩，傳統(tǒng)車企的未來到底怎樣？

我們知道未來不一定只是電動(dòng)車的天下，何況在電動(dòng)車領(lǐng)域特斯拉的技術(shù)沉淀也沒有傳統(tǒng)車企強(qiáng)，以保時(shí)捷為例，其擁有大量電動(dòng)車技術(shù)專利，但是目前一直未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，除了成本原因，或許還有對未來市場的考慮?？傊覀兎浅Ｆ诖@場比賽。至少目前從紅迪（海外社交新聞網(wǎng)站）泄露出的消息來看如果是真的，這將引起所有人的關(guān)注。特斯拉Model S Plaid與保時(shí)捷Taycan孰能奪冠？這關(guān)乎傳統(tǒng)車企的榮譽(yù)，我們將拭目以待。