買排氣送車已成過去，瑪莎拉蒂進(jìn)入電氣化時(shí)代
瑪莎拉蒂日前表示，在后續(xù)車型中將大力發(fā)展混合動(dòng)力及純電動(dòng)車型，并且在今年上半年將以Ghibli車型的混合動(dòng)力版拉開其電氣化時(shí)代的序幕。據(jù)了解混合動(dòng)力版的Ghibli將在Alfieri混合動(dòng)力跑車上市前發(fā)布，同時(shí)在2021年還會(huì)發(fā)布最新一代Gran Turismo和Gran Cabrio的全電動(dòng)車型。即將到來的新車型預(yù)示著瑪莎拉蒂在當(dāng)前形勢下的巨大轉(zhuǎn)變，也可以說這是長期生存的必要條件。
瑪莎拉蒂在新車技術(shù)細(xì)節(jié)上一直處于保密狀態(tài)，但我們猜測混合動(dòng)力版Ghibli將與Alfieri共享一部分技術(shù)，相信這套技術(shù)已經(jīng)接近研發(fā)尾聲。去年Alfieri以偽裝車的身份進(jìn)行了測試，其很可能搭載一臺V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，但是我們夢寐以求的V8發(fā)動(dòng)機(jī)或因嚴(yán)苛的歐六法規(guī)要求，不太可能會(huì)裝配在這臺混合動(dòng)力跑車上。
與此同時(shí)，瑪莎拉蒂也確認(rèn)將分別投資8億歐元升級Miraflori工廠以生產(chǎn)Gran Turismo和Gran Cabrio新車型，以及在Cassino新建生產(chǎn)線，為尚未進(jìn)入公眾視野的全新SUV車型做生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，有消息稱，新款SUV首批試生產(chǎn)車型將在年底前下線，預(yù)計(jì)明年正式發(fā)布，目前幾乎能夠確認(rèn)的是新款SUV也將擁有電動(dòng)或純電動(dòng)車型。
瑪莎拉蒂不是唯一一個(gè)在車市寒潮時(shí)期宣布進(jìn)入電氣化時(shí)代的品牌，不難看出在新能源領(lǐng)域且偏向電能的時(shí)代，瑪莎拉蒂并沒有冒巨大風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)研發(fā)純電動(dòng)車型，而是利用市場對電動(dòng)汽車日益增長的需求調(diào)整產(chǎn)品線，正如新款車型僅以混合動(dòng)力車型為主要方向一樣。但毫無疑問，所有新款瑪莎拉蒂在排氣轟鳴聲方面會(huì)有一定變化了，傳說中的“買排氣送車”的時(shí)代似乎已經(jīng)過去了。
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