一汽-大眾1月份銷量再奪冠！探岳暴漲257.7%
一季度銷售計劃調(diào)整、新產(chǎn)品“跳票”，汽車行業(yè)2020年的開局，被突如其來的新冠疫情徹底打亂了。在疫情影響相對較小的1月份（春節(jié)前置導(dǎo)致工作日減少為最主要原因），整體乘用車便已經(jīng)出現(xiàn)了20.4%的跌幅，車企的銷售狀況可想而知。
不過值得關(guān)注的是，這種背景下仍有部分車企呈現(xiàn)逆市場規(guī)律“增長”，大幅跑贏市場大盤。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，穩(wěn)居車企銷量榜榜首的一汽-大眾1月份銷售新車187,414輛，-2.1%的降幅遠(yuǎn)低于同期整體乘用車市場平均下滑水平，同時其也是10萬輛量級車企中僅有的個位數(shù)跌幅的一家。另外，從市場份額方面看，其也是唯一一家市場占有率超過10%的車企。
具體車型方面，一汽-大眾在轎車、SUV細(xì)分市場均有著不錯的市場表現(xiàn)，去年下半年來連續(xù)多個月份拿下合資SUV銷量冠軍的探岳，延續(xù)了火熱的銷售狀態(tài)，1月份同比暴漲257.5%至17,134輛，領(lǐng)先日產(chǎn)奇駿等競品。新老同堂銷售的緊湊級轎車寶來，1月同比增長20.7%至31,264輛，和朗逸、軒逸共同領(lǐng)跑10萬級家轎市場。此外，奧迪品牌的A6L、Q5L也實現(xiàn)了高位增長，分別位列豪華轎車、豪華SUV市場第二名。
新產(chǎn)品方面，一汽-大眾大眾品牌今年將迎來多款重磅產(chǎn)品，包括車身長度超過5.1米的大型SUV——SMV（定位比上汽大眾途昂更高）、轎跑SUV探岳X、探岳GTE（插電混動版本）、全新一代高爾夫、中期改款CC、CC獵裝等多款車型。這些新車型陸續(xù)推出后，將補強一汽-大眾在相應(yīng)細(xì)分市場的競爭，其中CC獵裝版車型的到來更是開創(chuàng)了國產(chǎn)中型旅行車市場的先河。另外，奧迪、捷達(dá)品牌也將會帶來多款全新產(chǎn)品。
最熱評論
全部評論
