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每個(gè)人都無法拒絕保時(shí)捷Taycan的魅力，至少從Taycan發(fā)布開始就得到了車迷和媒體的強(qiáng)烈關(guān)注，很難否認(rèn)這是一款外觀非常漂亮的電動(dòng)車。而最近保時(shí)捷內(nèi)部的Manufaktur部門又推出了適用于Taycan的運(yùn)動(dòng)套件，使其更具吸引力。

首先，效果圖中的藍(lán)色外觀是我見過最適合Taycan的顏色。細(xì)節(jié)方面，上月底的時(shí)候，Manufaktur曾向我們推出了適用于保時(shí)捷Taycan的動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)增強(qiáng)版的LED矩陣大燈，以及21英寸獨(dú)家設(shè)計(jì)的車輪和鍛造碳粉制成的風(fēng)葉，全新的燈組使Taycan的外觀更加運(yùn)動(dòng)，更重要的是，與Taycan的標(biāo)準(zhǔn)輪轂相比，新設(shè)計(jì)的輪轂對(duì)每個(gè)輪轂的重量減輕都超過3.2千克。這兩個(gè)當(dāng)時(shí)展出的套件目前都已經(jīng)出現(xiàn)在了SportDesign的套件上了。再加上全新設(shè)計(jì)的外觀套件后整臺(tái)車感覺頓時(shí)有靈魂了。

前后保險(xiǎn)杠的擾流板以及新的側(cè)裙使Taycan Turbo看起來更運(yùn)動(dòng)，此外還有一套21英寸Exclusive Design輪轂，這套全新的五幅輪轂，以黑色的條幅以及與車身同色的色彩搭配，顯得個(gè)性化十足。

目前保時(shí)捷并沒有透露太多這個(gè)套件的具體信息，根但保時(shí)捷表示，將會(huì)有碳纖維啞光表面的門檻飾板的裝飾可以選配，因此我們猜測(cè)除此之外還有其他的內(nèi)飾材料可以選配。

Taycan車型目前已經(jīng)在國內(nèi)上市，包含有4S、Turbo、Turbo S三種動(dòng)力輸出的車型，分別為390kW、500kW以及560kW，同時(shí)因?yàn)楣β什煌诩铀俪煽?jī)上也有所不同，三款車型的0~100km/h加速成績(jī)?cè)?秒~2.8秒不等。

Taycan車型作為保時(shí)捷品牌70周年的獻(xiàn)禮，無論是從設(shè)計(jì)理念和技術(shù)體現(xiàn)都做到了完美的融合，作為與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的車型，保時(shí)捷Taycan更有底氣一些，至少無論從內(nèi)到外都流淌著保時(shí)捷的基因，并沒有因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車而失去保時(shí)捷的靈魂。