大眾高性能SUV途銳R發(fā)布！搭3.0T+插混+四驅(qū)
3月3日，全新途銳R在大眾品牌“塑造未來出行 展望新世代”線上發(fā)布會上正式亮相。大眾此前在2007年首次為途銳推出性能版車型，該車基于第一代中期改款途銳V10 TDI車型打造，并命名為R 50。時隔13年后，大眾基于第三代車型推出了全新途銳R，新車搭載3.0T插混動力系統(tǒng)，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，是大眾旗下首款搭載插電混合動力的R系列性能車。
大眾全新途銳R整體造型與普通版車型保持一致，標配矩陣式LED大燈，ACC雷達探頭與全新品牌LOGO集成一體，選用20英寸雙五輻式輪轂（提供21/22英寸可選），排氣為雙邊共兩出式布局。細節(jié)方面新車的鍍鉻飾條、行李架、外后視鏡、輪轂全部改為亮黑色涂裝，進氣格柵、翼子板、車尾還加入了大眾全新R系列標識。
內(nèi)飾方面，全新途銳R座椅、扶手箱等位置加入大眾R系列專屬的藍色縫線，中控區(qū)域沿用12.3英寸全液晶儀表和15英寸中控屏，并換裝帶有“R”標識的全新造型方向盤。同時新車采用了菱形紋路的運動座椅，而頭枕、門檻裝飾條也加入了“R”標識，以彰顯其特殊身份。
全新途銳R搭載一套3.0T發(fā)動機+電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，同時該車也是大眾R系列車型中首款采用插混動力的車型。新車的綜合最大功率可達340kW（發(fā)動機、電機功率分別為250kW、100kW），綜合峰值扭矩700N.m，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速切換純電、混動行駛模式，其中純電動續(xù)航達到40km。
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