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由于新冠狀病毒原因，各大廠商選擇了在線上直播的形式進(jìn)行新車發(fā)布，其中奧迪就為我們帶來了全新的A3 Sportback以及e-tron S Sportback。

奧迪A3 Sportback

全新的奧迪A3采用了與第八代高爾夫相同的MQB Evo平臺。整體設(shè)計(jì)遵循了奧迪最新的扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的奧迪A1車型保持了高度的風(fēng)格統(tǒng)一，雖然車身整體輪廓與現(xiàn)款變化不大，但是可選配的奧迪最新一代的矩陣大燈立刻表現(xiàn)出與現(xiàn)款的巨大提升。后備箱尾門兩側(cè)的擾流板加上更大尺寸的尾翼，以及鋒利的尾燈設(shè)計(jì)，讓車尾更具有RS車型的韻味。

由于平臺的升級，使新款A(yù)3與其上一代相比明顯大上了一圈，雖然軸距幾乎沒有變化，但后備箱因車身的尺寸變大而增加了20升，達(dá)到380升（最大1200升），同時(shí)也帶來了車內(nèi)空間的提升。

全新A3的內(nèi)飾可謂突破性的變化，如果覺得標(biāo)配的10.25英寸的虛擬駕駛艙不夠大，你甚至可選12.3英寸的。同時(shí)中控臺頂部還有一個(gè)10.1英寸多媒體屏幕。根據(jù)奧迪官方介紹，全新的MIB 3信息娛樂平臺較現(xiàn)款A(yù)3強(qiáng)大十倍。內(nèi)飾整體造型方面，設(shè)計(jì)師應(yīng)該從“蘭博基尼”上找到了靈感，與Huracan非常相似。充滿運(yùn)動感和未來感。

動力方面，全新的奧迪A3將搭載豐富的動力總成，其中國內(nèi)市場我們預(yù)測將搭載1.5 TFSI（150 hp）（35 TFSI）以及三缸1.0 TFSI 110hp（30 TFSI）發(fā)動機(jī)，后續(xù)可能還會有1.5 e-TFSI的48V輕度混合動力車型以及插電混合動力車型。而在高性能版本上，S3與RS3同樣不會缺席。

新車預(yù)計(jì)將在將在三月將在海外正式上市，首批交付將在五月開始。

奧迪e-tron S Sportback

正如上周我們所說的那樣，e-tron S Sportback與普通版的e-tron Sportback在外觀上保持了高度的相似，而“S”才是這臺車與普通版車型最大的不同。

據(jù)奧迪介紹，高性能版本的E-tron將配備三臺電機(jī)，在Boost模式下最大綜合輸出為496匹馬力、973Nm，但是出于對續(xù)航等因素的考慮，在該模式下僅會持續(xù)8秒鐘，這一段時(shí)間足以完成加速等任務(wù)了，在正常行駛時(shí)，E-tron S Sportback的輸出功率為405匹馬力、808Nm，這與普通版的

電池方面將搭載總?cè)萘繛?5kWh的電池。同時(shí)為了提高行駛舒適性，該車型將標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)車身高度，可調(diào)節(jié)范圍為3英寸。E-tron S Sportback原廠標(biāo)配20英寸輪轂，可選裝22英寸輪轂。 

內(nèi)飾方面，除電動可調(diào)運(yùn)動座椅是標(biāo)準(zhǔn)配置、部分面板裝有S徽章外與普通版車型也同樣保持一致，只是在個(gè)性化選裝部分，客戶可以選擇座椅的材質(zhì)。