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路虎發(fā)現(xiàn)神行中期改款車型更名為“路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版”，于今年2月14日正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為35.68萬元-45.58萬元。網(wǎng)上車市從捷豹路虎經(jīng)銷商處了解到：目前路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)金優(yōu)惠幅度達(dá)5萬元。此前捷豹路虎產(chǎn)品在國內(nèi)市場就有著較大的優(yōu)惠幅度，被消費(fèi)者戲稱“七折豹八折虎”，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版作為一款中期改款車型，至少還將有3-4年的生命周期，隨著時(shí)間的推移，預(yù)計(jì)優(yōu)惠幅度還將增大。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用路虎家族最新設(shè)計(jì)，頭燈組與尾燈組造型有所調(diào)整，內(nèi)部布局也改為雙U型的設(shè)計(jì)，整體較老款發(fā)現(xiàn)神行更加精致。內(nèi)飾部分換裝全新樣式多功能方向盤，配有全液晶儀表盤，中控臺(tái)部分配有10英寸中控大屏，空調(diào)控制區(qū)域改為最新的帶有顯示功能的觸控式設(shè)計(jì)。另外使用Sport Shift換擋機(jī)構(gòu)取代了老款旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，配置方面還新增了無線充電、流媒體后視鏡等。

新車切換至PTA架構(gòu)打造，動(dòng)力方面增加了48V混動(dòng)系統(tǒng)，在低速滑行階段發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，起步時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供助力。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，入門版為低功率版，最大功率147kW，峰值扭矩320N.m；其余車型均為高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183kW，峰值扭矩365N.m，相較老款車型動(dòng)力有所提升，扭矩輸出超寶馬X3搭載的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。