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網(wǎng)上車(chē)市近日以消費(fèi)者的身份走訪(fǎng)了北京多家長(zhǎng)安馬自達(dá)以及一汽馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商店，主要就各車(chē)型庫(kù)存、實(shí)際銷(xiāo)售情況以及終端優(yōu)惠政策進(jìn)行相關(guān)詢(xún)問(wèn)。但在探訪(fǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，部分經(jīng)銷(xiāo)商存在“長(zhǎng)馬、一馬”共售的情況。同時(shí)銷(xiāo)售長(zhǎng)安馬自達(dá)的昂克賽拉、CX-5；一汽馬自達(dá)的阿特茲和CX-4。

需要注意的是，網(wǎng)上車(chē)市所走訪(fǎng)的長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商都不是所謂的“二網(wǎng)”，都是在品牌官網(wǎng)上能查詢(xún)到的一級(jí)4S授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。

上圖為長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商，后面銷(xiāo)售一汽馬自達(dá)阿特茲和CX-4

1、市場(chǎng)終端存在車(chē)型混銷(xiāo)現(xiàn)象 為經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)行為

在2019年上半年，曾傳出過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)的銷(xiāo)售渠道將會(huì)進(jìn)行合并的消息。不過(guò)隨后馬自達(dá)中國(guó)官方就進(jìn)行了辟謠，表示目前沒(méi)有這方面考慮。但經(jīng)銷(xiāo)商似乎將“共網(wǎng)銷(xiāo)售”變成了現(xiàn)實(shí)。

在本應(yīng)銷(xiāo)售馬自達(dá)3和CX-5的長(zhǎng)安馬自達(dá)店內(nèi)出現(xiàn)了阿特茲和CX-4。據(jù)銷(xiāo)售人員透露，因?yàn)樗麄兗瘓F(tuán)同時(shí)擁有長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)4S店，所以就能夠共同銷(xiāo)售。這種情況并不違反任何法律法規(guī)，經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)從廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后，有權(quán)決定如何銷(xiāo)售。

以經(jīng)銷(xiāo)商角度來(lái)說(shuō)，由于兩家馬自達(dá)旗下加起來(lái)只有5款車(chē)型，還要分給兩個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商去銷(xiāo)售，成本無(wú)疑增多。既然旗下能夠銷(xiāo)售長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)的車(chē)型，合并銷(xiāo)售的話(huà)能給來(lái)店里的消費(fèi)者提供更多選擇，賣(mài)車(chē)的幾率也能大幅增加，從而提升銷(xiāo)量。由于擁有兩家授權(quán)，在店內(nèi)買(mǎi)車(chē)后無(wú)論哪個(gè)品牌都能進(jìn)行正常的維修保養(yǎng)服務(wù)，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)也更方便。

2、官方不會(huì)“合并” 用戶(hù)買(mǎi)車(chē)去授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商

從目前市場(chǎng)終端的表現(xiàn)來(lái)看，已經(jīng)混銷(xiāo)的經(jīng)銷(xiāo)商擁有高效整合資源以及提升銷(xiāo)量的優(yōu)勢(shì)。但這也僅停留在經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)層面，由于一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的公司性質(zhì)不同，官方要想“并網(wǎng)”銷(xiāo)量需新注冊(cè)銷(xiāo)售公司，還會(huì)牽扯到營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍，銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)調(diào)整等很多復(fù)雜的問(wèn)題。

對(duì)于普通用戶(hù)而言，想要購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)的車(chē)型最好去官網(wǎng)查找經(jīng)銷(xiāo)商，不要隨便在地圖軟件上搜索。如果在店內(nèi)看到同售情況并且又傾向另一家品牌的車(chē)型，也要提前去看看該店是否同時(shí)擁有兩家馬自達(dá)的銷(xiāo)售權(quán)利，這會(huì)影響到之后的維修保養(yǎng)等后續(xù)問(wèn)題。