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工信部最新一批名單于近日出爐，網(wǎng)上車市挑選了三款關(guān)注熱度最高的車型——奔馳中期改款E級(jí)長軸距、紅旗H9、別克全新一代昂科威，分別主打40萬、30萬、20萬級(jí)價(jià)格區(qū)間。另外根據(jù)車企的規(guī)劃，三款產(chǎn)品都將在今年晚些時(shí)候推出，上市時(shí)間最早的紅旗H9最快6月份可以購買。

奔馳中期改款E級(jí)長軸距

亮點(diǎn)：造型更年輕運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)/普通版差異化更加顯著

3月3日奔馳中期改款E級(jí)家族在德國總部全球首發(fā)，在社交媒體引起不小的反響，有認(rèn)為這次改款相當(dāng)成功，也有抱怨前臉造型太丑無法接受的。此次申報(bào)的國產(chǎn)長軸距版造型方面和海外標(biāo)軸版基本保持一致，前臉提供運(yùn)動(dòng)、普通兩種風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)版前臉為為星輝式梯形格柵，普通版為不規(guī)則的六邊形格柵，較改款前差異化更加顯著。

另外尺寸方面，奔馳中期改款E級(jí)長軸距也進(jìn)行了微調(diào)，車長增加13mm至5078mm，不過整體尺寸還是小于寶馬5系長軸距。動(dòng)力則繼續(xù)沿用1.5T（+48V）、2.0T（高調(diào)校版本+48V）發(fā)動(dòng)機(jī)，每百公里油耗介于6.8-7.9L之間。

紅旗H9

亮點(diǎn)：“平民版”奧迪A6L、造型大氣威武

新紅旗系列多數(shù)車型使用奧迪的產(chǎn)品平臺(tái)，比如HS5基于上一代Q5平臺(tái)打造，HS7基于Q7平臺(tái)打造，而此次申報(bào)的H9預(yù)計(jì)基于奧迪A6L打造。相比寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L這些動(dòng)輒超40萬的豪華C級(jí)車，價(jià)格方面預(yù)計(jì)起售價(jià)僅30萬元出頭的紅旗H9有很大的競爭優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，國產(chǎn)豪華第一車的獨(dú)特品牌優(yōu)勢(shì)也是競爭對(duì)手難以比擬的。

就車型本身而言，紅旗H9絕對(duì)算一款硬核產(chǎn)品，除了奧迪技術(shù)背書，造型方面前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)也參與了設(shè)計(jì)，直瀑式格柵與勞斯萊斯帕特農(nóng)神廟格柵有異曲同工之秒，看上去非常霸氣。另外，新車5137mm的車長全面領(lǐng)先BBA同級(jí)別競品，動(dòng)力方面其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)185kW，峰值扭矩380N·m。

別克全新一代昂科威

亮點(diǎn)：凱迪拉克XT4同平臺(tái)車型、軸距大幅領(lǐng)先德日系競品

從尺寸級(jí)別看，別克此次申報(bào)的全新SUV大概率為昂科威換代車型。新車基于通用E2平臺(tái)打造，同平臺(tái)車型還有凱迪拉克XT4等車型，這一點(diǎn)從兩者相同的軸距就可以看出（同為2779mm），遠(yuǎn)超大眾探岳、本田CR-V等競品。

外觀方面，全新昂科威沿用了上汽通用別克品牌旗艦車型昂科旗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，扁平的車頭、飛翼式格柵拉伸了視覺效果，可視為“小號(hào)”昂科旗。前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)霧燈組區(qū)域都配備了銀色鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠下部還配備了防擦護(hù)板。車尾燈組與前大燈相呼應(yīng)，排氣為隱藏式布局。