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搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的探歌來(lái)了!解讀T-ROC敞篷版

今天我為大家介紹的這款車型,可以看作是一汽-大眾探歌在海外的表兄弟,第一眼看過(guò)去長(zhǎng)得差不多,仔細(xì)一看卻是雙門(mén)四座。軟頂敞篷的設(shè)計(jì)能為用戶提供哪些與眾不同的駕乘體驗(yàn)??jī)?nèi)飾和國(guó)產(chǎn)的探歌有何不同?動(dòng)力系統(tǒng)有哪些升級(jí)?下面我們一起來(lái)看看。

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T-ROC敞篷版車型通過(guò)被稱為“Discover Media”的8英寸觸摸屏,提供第三代模塊化信息娛樂(lè)系統(tǒng)(MIB 3),使用處理能力升級(jí)的新型處理器,支持車載Wi-Fi熱點(diǎn)和eSIM在線網(wǎng)絡(luò)。大眾汽車為車主提供付費(fèi)的在線流媒體播放、第三方應(yīng)用擴(kuò)展以及We Connect Plus在線服務(wù)。

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1.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)重量只有88kg,通過(guò)曲軸組的平衡來(lái)消除抖動(dòng)問(wèn)題,并沒(méi)有設(shè)計(jì)額外的平衡軸。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW,峰值扭矩200N·m,峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為2000rpm-3500rpm,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

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1.5 TSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500rpm-3500rpm區(qū)間可提供250N·m的峰值扭矩。在速度穩(wěn)定的巡航行駛過(guò)程中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)暫時(shí)關(guān)閉兩個(gè)氣缸來(lái)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的變速箱為6速手動(dòng)或DSG雙離合變速箱。

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一看到這款車,我就想起了多年前試駕大眾Eos的場(chǎng)景。說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)的車輛配置和駕駛感受都記不清楚了,唯一還有印象的是,陽(yáng)光肆意照射在頭頂?shù)母杏X(jué),這或許就是一輛敞篷版車型存在的最重要意義。說(shuō)回到眼前這輛T-ROC敞篷版,僅從我們獲得的實(shí)車圖片來(lái)看,得益于2630mm的長(zhǎng)軸距,后排兩個(gè)獨(dú)立座椅具備一定實(shí)用性,也為用戶留出了一定的后備廂空間,至于配置和動(dòng)力,基本上應(yīng)用上大眾最新的技術(shù)裝備。大膽地期待一下,如果這款車型引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在合理的價(jià)格區(qū)間之內(nèi),它會(huì)不會(huì)成為你的選擇呢?

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