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受到疫情的影響，原定的日內(nèi)瓦車(chē)展被迫取消，而原定參加車(chē)展的部分車(chē)企，按照原定時(shí)間將首發(fā)車(chē)型通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)“云端”發(fā)布。全新奧迪A3 SportBack就是其中一款重磅全球首發(fā)車(chē)型。為了讓大家深入的了解這款新車(chē)設(shè)計(jì)背后的故事，豪車(chē)事推出的《大師談設(shè)計(jì)》欄目主理人，清華大學(xué)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室/清華汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中心主任-王波教授，在“云端”對(duì)全新奧迪A3 SportBack的設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入解讀。王教授表示：可以說(shuō)這款A(yù)3 Sportback是奧迪近年來(lái)在量產(chǎn)轎車(chē)的設(shè)計(jì)，特別是車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，一個(gè)重大的變化和跨越，而且這個(gè)動(dòng)作還相當(dāng)大。更多的肯定，我們一起來(lái)看看解讀實(shí)錄吧。

全新奧迪A3 SportBack

【設(shè)計(jì)亮點(diǎn)精華】

>>>新A3 Sportback為我們呈現(xiàn)出一個(gè)巨大的跳躍！

>>>多年來(lái)奧迪量產(chǎn)轎車(chē)車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)最大的變化！

>>>通過(guò)側(cè)面彰顯強(qiáng)勁肌肉感和運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)手法通常多見(jiàn)于寶馬這類(lèi)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性的品牌，而對(duì)于奧迪近年來(lái)的轎車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)可謂前所未有。

>>>側(cè)面的細(xì)節(jié)造型簡(jiǎn)直把奧迪的性格完全重寫(xiě)了一遍！

王教授：我們首先來(lái)看看全新奧迪A3 Sportback的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得非常有特點(diǎn)！我把2017年的A3和A3 Sportback與新的奧迪A3做了一些對(duì)比。通過(guò)對(duì)比，你一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)方面的差異還是很大的——最大的變化就在它的側(cè)面。其實(shí)車(chē)身上部的Green house部分基本上變化不大，但側(cè)面從側(cè)窗下沿往下到裙線以上，這個(gè)區(qū)域的處理是區(qū)別最大的地方。

我覺(jué)得2017年的A3在設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面也還算比較新的，但是日內(nèi)瓦“云端”發(fā)布的新A3 Sportback一亮相，就會(huì)看到整車(chē)的設(shè)計(jì)、尤其是裙線部分的變化實(shí)在是太大了。可以說(shuō)這款A(yù)3Sportback是奧迪近年來(lái)在量產(chǎn)轎車(chē)的設(shè)計(jì)，特別是車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，一個(gè)重大的變化和跨越，而且這個(gè)動(dòng)作還相當(dāng)大。

2017年之前奧迪品牌的量產(chǎn)轎車(chē)，一直嚴(yán)格的遵循比較理性的側(cè)面設(shè)計(jì)原則，以圓柱形的桶面為主，并控制出理性的光影。肩線是一條很準(zhǔn)很細(xì)很修長(zhǎng)的連續(xù)線條；下面的裙線設(shè)計(jì)也很鋒利，但體積并不大，和上面精而細(xì)的肩線能夠匹配。

但是我們今天再來(lái)看全新A3 Sportback的側(cè)面，簡(jiǎn)直就是顛覆性的。最顯著的變化就是截面。在這里我簡(jiǎn)單地標(biāo)注了一下（見(jiàn)下圖標(biāo)注），這幾個(gè)截面就變得非常清楚了。整個(gè)車(chē)身側(cè)面的處理：截面線由上向下，從側(cè)窗下沿開(kāi)始出現(xiàn)一個(gè)反弧轉(zhuǎn)正，將肩線勾勒得非常清晰，有體積感。由肩線繼續(xù)向下延伸沒(méi)多遠(yuǎn)，就出現(xiàn)了一個(gè)體積特別大的裙線及其上表面——厚重的裙線與上方那個(gè)寬大的頂面，營(yíng)造出了很強(qiáng)的體積感。

我們?cè)俸?jiǎn)單地看一下比例：從肩線向下經(jīng)高光線到裙線，它們之間形成了一個(gè)極為顯著的反弧面。這個(gè)反弧面的位置是很高的，從而塑造了一個(gè)非常大、特別引人注目的裙線頂面,營(yíng)造出非常強(qiáng)烈的體積感。這么大面積的裙線頂面在近年的奧迪量產(chǎn)轎車(chē)上是極為罕見(jiàn)的。這種比例關(guān)系的調(diào)整，其最重大的意義在于：它徹底改變了側(cè)面視覺(jué)中心的位置——之前“正常”的設(shè)計(jì)一般都會(huì)引導(dǎo)大家把目光更多的集中到“肩線”、“腰線”等上半部分特征之上，下面的負(fù)面和裙線只需起到配合與陪襯作用即可；而這種更新的、強(qiáng)高差、大體積的裙線處理，使得之前作為“配角”的側(cè)面下部成為了整車(chē)新的視覺(jué)中心——如此一來(lái)，這臺(tái)車(chē)全新的運(yùn)動(dòng)感得以強(qiáng)烈凸顯。

負(fù)型面接近視覺(jué)中心的另一個(gè)明顯的好處是光影的反射。裙線的脊線與這一反弧在Y方向上的空間落差足夠大，反弧上下兩個(gè)造型面的夾角非常顯著，在高反射車(chē)漆加持下，足以形成相互影響的多重反射——高光與反射好像掉進(jìn)了一個(gè)封閉的深坑難以逃離，被限制在此區(qū)域內(nèi)形成豐富的光影糾纏，并隨著光線與環(huán)境的變化而呈現(xiàn)截然不同的豐富的光影效果。（*說(shuō)到在側(cè)下區(qū)域以封閉負(fù)型面追求光影糾纏，我們當(dāng)然要致敬一下2017 Mazda Vision Coupe Concept，畢竟她開(kāi)了先河，也足夠感性、極致。）這種通過(guò)側(cè)面彰顯強(qiáng)勁肌肉感和運(yùn)動(dòng)感并追求更豐富光影變化的設(shè)計(jì)手法通常多見(jiàn)于寶馬這類(lèi)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性的品牌，而對(duì)于奧迪的轎車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)可謂前所未有！

在前、后兩個(gè)輪包與側(cè)面高光線銜接位置上（下圖拿橙色箭頭標(biāo)注），均出現(xiàn)了較為清晰的轉(zhuǎn)折——雖然不完全是硬轉(zhuǎn)折，但這個(gè)轉(zhuǎn)折處理仍舊明示出設(shè)計(jì)的突變。對(duì)比來(lái)看，無(wú)論是2017年的A3還是A3 Sportback，其輪包設(shè)計(jì)基本就是一個(gè)“傳統(tǒng)”圓拱，看起來(lái)類(lèi)似于截掉尖部的規(guī)矩錐面（實(shí)際應(yīng)為類(lèi)球面的一部分）——經(jīng)典的奧迪“圓拱”。那么，新A3 Sportback顯然已經(jīng)不是圍繞著這個(gè)輪邊展開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn)球面了，而是形成了兩個(gè)獨(dú)特的具有強(qiáng)烈體積感的更自由的立體形態(tài)。也就是說(shuō)前后兩個(gè)輪邊之間的高光線被完全重置了，出現(xiàn)了令人心動(dòng)的變速、回轉(zhuǎn)和抖動(dòng)，這也是這臺(tái)奧迪量產(chǎn)轎車(chē)在設(shè)計(jì)層面的又一個(gè)很有創(chuàng)新的突破點(diǎn)。

高光線位置（橙色箭頭標(biāo)注）較清晰的轉(zhuǎn)折，轉(zhuǎn)折處理仍舊顯示出設(shè)計(jì)方面的突變。

我一直都認(rèn)為奧迪品牌的設(shè)計(jì)是很?chē)?yán)肅的、很銳利的、很緊張的，甚至稍微有點(diǎn)兒沉悶，但是新A3 Sportback就為我們呈現(xiàn)出一個(gè)巨大的跳躍。這種設(shè)計(jì)上的跳躍更多來(lái)自于側(cè)面處理，這也與當(dāng)前汽車(chē)設(shè)計(jì)行業(yè)的流行趨勢(shì)相吻合。當(dāng)前的汽車(chē)設(shè)計(jì)前沿潮流都在嘗試在車(chē)身側(cè)面強(qiáng)調(diào)反弧設(shè)計(jì)、強(qiáng)調(diào)體積感的表達(dá)。作為強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)品質(zhì)的豪華品牌，奧迪應(yīng)該也不能游離于這個(gè)大潮流之外。

所以說(shuō)整個(gè)車(chē)身側(cè)面的體積關(guān)系變得更加立體了，空間關(guān)系也拉得更開(kāi)了，尤其是下半部分的視覺(jué)份量越來(lái)越足了。頂面巨大的裙線造型體在視覺(jué)上非常夸張，強(qiáng)烈地突出了體積感和肌肉感。再加上前后兩個(gè)輪包轉(zhuǎn)折部位的配合，簡(jiǎn)直把奧迪的性格完全重寫(xiě)了一遍。如此夸張、大膽的側(cè)面處理讓奧迪A3 Sportback具有一種全新的野性和運(yùn)動(dòng)感。這在上一代車(chē)型上是完全看不到的。

當(dāng)然其他部分也同樣有變化，比如前臉、大燈等。在2017年的A3上已經(jīng)能夠看出趨勢(shì)。細(xì)節(jié)方面，新A3 Sportback的前格柵的上沿比2017年款變得更低，并代以一條橫向貫穿車(chē)頭的發(fā)罩分型線——這是新一代奧迪車(chē)型的共性特征。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上表面的兩條棱線也更硬、更有力量感。類(lèi)似變化在奔馳、寶馬的新車(chē)上也同樣能看到，看來(lái)大家是不約而同地在往更運(yùn)動(dòng)的方向努力。當(dāng)然對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，這些新的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)本身也是和側(cè)面的這種設(shè)計(jì)突變進(jìn)行匹配和呼應(yīng)。更多的細(xì)節(jié)包括一些材質(zhì)的應(yīng)用以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的處理也都很有特點(diǎn)。

結(jié) 語(yǔ)：

通過(guò)王教授云端對(duì)日內(nèi)瓦云發(fā)布的全新奧迪A3 SportBack的設(shè)計(jì)解析不難看出，這款新車(chē)得到了他的充分肯定。這款高顏值的緊湊級(jí)豪華轎車(chē)在車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)方面有著顛覆性的變化，這也是讓王教授這位汽車(chē)設(shè)計(jì)圈資深的設(shè)計(jì)師有著極大的認(rèn)同感。而對(duì)于喜歡這款車(chē)的朋友，可以等到國(guó)產(chǎn)后，親身體驗(yàn)下，看看感覺(jué)是否與王教授描述的相同，相信不會(huì)讓你失望。